2020一级消防工程师考试每天按时更新(1.3)。今天,大学教育系的小编辑分享了消防“案例分析”练习题。做好日常锻炼,达到理想的效果,积累良好。
案例:一栋民用建筑,一、二层为商业服务网点,二层及以上为住宅楼,住宅楼每层建筑面积600 ㎡,屋顶为坡屋顶。
室外设计地面至住宅屋顶、檐口和商店屋顶的标高分别为54.3米、52.3米和10.5米。建筑首层室内地面高出室外设计地面0.60米,室外地面高度为-0.300米公共建筑B位于建筑A以南6米,地上25层,地下2层。室外设计地面标高为-0.600米,建筑首层标高为0.000米b栋一楼至五楼,购物中心高6m,外窗均为玻璃幕墙,其他楼层为写字楼和酒店,高4m,地下部分为车库和设备间,a栋设有防火墙,b栋侧边无门窗和开口,a栋屋顶耐火极限为1.50h。由于消防车道不能布置在b栋北侧,消防车登高作业场地沿建筑东侧和北侧布置,间距为10m,与建筑外墙水平距离为6-7m,设计地面标高为-1.00ma
号楼一层和二层的商业服务网点由耐火极限为2.00 h的防火隔墙和耐火极限为1.50 h的楼板分隔,在分隔单元之间开有甲级防火门。每个分隔单元总建筑面积为300 ㎡,其中二层面积为210 ㎡。设置两个室内楼梯与一层连接,保证二层最不利点至室内楼梯的距离不大于8m,室内楼梯的水平投影长度为3m,一层设有通向室外的安全出口,一层最不利点至室内楼梯的距离为在住宅部分和商店之间,没有耐火极限为2.00 h的门、窗和开口,也没有耐火极限为1.00 h的楼板,住宅门是b级防火门,带有连接所有楼层的防烟楼梯。防烟楼梯间有一个使用面积为6 ㎡的前室,楼梯间和前室的门为甲级防火门,前室和疏散通道的门为乙级防火门
的B栋设有避难楼层。第一避难层地面距室外设计地面的高度为49.5米,两个避难层之间的间距为48米,避难层也作为设备层。各种设备和管道井集中布置并分隔成房间。防火极限为3.00 h的防火隔墙用于与避难楼层分隔。在与避难楼层的连接处,打开一扇乙级防火门。避难层设有固定的乙级防火窗、独立的机械防烟设施和室内消火栓系统。B楼设有3部消防电梯和4部载客电梯,均可从一楼停至顶层。建筑a、b的防火设计中的其他事项符合国家标准,并按国家标准设置相应的防火设施根据以上资料,
回答了以下问题:
1表示a、b建筑的建筑类型和建筑高度
2。指出a楼和b楼总平面布置中存在的问题,并说明原因。
3。指出了A楼和B楼防火分隔存在的问题,并说明了原因。
4。指出了A楼安全疏散中存在的问题,并说明了原因。
5。指出了B避难层设置中存在的问题,说明了原因,并简要介绍了该避难层需要设置的消防设施。
[答案与分析]
1建筑A: (54.3+52.3)/2 = 53.3米。该建筑为住宅楼。对于住宅建筑,0.6+0.3 = 0.9m & lt;1.5m,不含建筑高度,a栋建筑高度为53.3-0.6 = 52.7米,为二类高层住宅楼;建筑B: 6× 5+4× 20 = 110米,公共建筑B的建筑高度为110-(-0.6) = 110.6米,属高层公共建筑。
2.1)问题:公共建筑B位于距建筑A南侧6m处,在建筑A和建筑B的相邻面设置无门窗和开口的防火墙,建筑A屋顶耐火极限为1.50 h,不符合规范要求。
原因:建筑高度大于100米的民用建筑与相邻建筑之间的防火间距不能减小,一级耐火高层建筑与一级耐火高层建筑之间的防火间距不应小于13米
2)问题:由于消防车道不能布置在B栋北侧,消防车登高作业场地沿建筑东、南侧布置,间距为10m,不符合规范要求。
原因:对于建筑高度不超过50m的建筑,如果确实难以连续布置消防车登高作业现场,可以间隔布置,但间隔不应超过30m。对于建筑高度超过50m的建筑,消防车道不能间隔布置。
3.1)问题:两个隔断单元之间的防火隔墙上的甲级防火门不符合规范要求
原因:商业服务网络中各分区单元的耐火极限不小于2.00 h,无门、窗、开口的防火隔墙应相互隔开。问题中打开的a类防火门不符合规范要求
2):住宅部分与商店之间耐火等级为2.00 h、楼层间隔为1.00 h的防火隔墙不符合规范要求
原因:耐火极限不小于2.00 h且无门窗洞口的防火隔墙和耐火极限为1.50 h的不燃楼板应在住宅部分和商业服务网络之间完全隔离
4.1)问题:每个隔断单元总建筑面积为300 ㎡,其中二层面积为210 ㎡。设置两个疏散楼梯与一层连接,一层设置一个安全出口,不符合规范要求。
原因:当商业服务店二层建筑面积超过200 ㎡时,二层设置两个楼梯,一层设置两个安全出口。
2)问题:部分住宅门采用乙级防火门,一个防烟楼梯不符合规范要求
原因:当住宅建筑的楼梯不能到达屋顶或通过屋顶沟通时,应设置两个安全出口。
5.1)问题:B栋第一避难层距室外设计层高度为49.5米,不符合规范要求
原因:第一避难层(室)地面至消防救援现场地面的高度不应超过50m,建筑消防救援现场至第一避难层的高度为49.5-(0.3-1)= 50.2米,不符合规范要求
2):机房与避难楼层连接处的乙级防火门不符合规范要求
原因:管道井与设备管道区内设备之间的门不应直接向避难区开启;如确需直接驶往避难区,避难区出入口距离不得小于5m,并应使用甲级防火门。
3)问题:4部乘客电梯可以从一楼停靠到顶层
原因:普通电梯禁止打开避难楼层的电梯门,因为它们不能阻挡烟的进入。
4)避难楼层还应配备专用消防电话、紧急广播和消防软管卷盘
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