别拦着我，你得借钱买这辆车。

说到豪华品牌SUV，目前BBA的实力是X5原因是Q7长期处于低迷状态。GLE的设计就像一块软肉，没有过去那种奢华的工具型男性模特。

，但X5仍保持其通常的剧烈运动。正如郭老师所说，不是你有多好，而是全靠你的同龄人的支持。当然，随着汽车购买预算的增加，BBA仍然是一条烂摊子。你应该选择哪一个？似乎是唯一的选择，那就是保时捷卡宴

但是cash cayenne，至少对我这个从事汽车媒体的人来说，它的设计太稳定了，没有那么小的惊喜，它就像一个更完美的cayenne，但没有那么古怪

怎么样？保时捷推出了Cayenne Coupe。非常感谢保时捷对我的真诚。我的钱包让你失望了。

最近，我尝试了卡宴跑车。熔岩橙有一个非常酸的身体颜色，但我很虚弱地说，这种颜色只让我想起一个同样颜色的森林消防车。如果你不喜欢，不要碰它，它很好。

外观，除了正面和发动机舱外，整车和cayenne基本上被视为两辆车，而Coupe外观更年轻、更具运动感。虽然我没有试驾S或Turbo，但这只是目前Cayenne Coupe最基本的动力系统。

，但3.0T V6的最大输出为340马力，峰值扭矩为450 nm。如果它与8速Tiptronic S变速箱(即8AT)匹配，那么全时四轮驱动肯定是不可或缺的。Coupe车型配备了保时捷主动空气动力学系统，包括一个车顶扰流板和一个新的自适应后扰流板当车速达到90公里/小时时，

扰流板展开135毫米，从而增加后轴的下压力。此外，标准SportChromo仅用5.69秒就能让Cayenne Coupe以0-100公里/小时的速度加速。

再多说一句关于这款Sport Chrono的话。当汽车行驶时，只要你按下它，你就能感觉到红牛的口号。你的能量超出了你的想象。发动机转速迅速升至4000转以上，随时准备好加油。这种体验就像用氮气玩最快的汽车。

穿过城市的拥挤路段和城市周围的高速路段，综合油耗为11.9升/100公里，基本上700公里的续航时间不成问题。

，当然，对于这种水平的消费者来说，油耗不是问题，但相对较低的油耗可以换来更长的续航时间，更少的加油站也可以视为节省宝贵的时间

这款来自ZF的8AT变速箱几乎没有剧烈的换档，并且在快速加速和降档方面也很快，但没有保时捷PDK那么锋利。正常情况下，佛司愿意升档。

之前，我尝试过17种型号的帕赫拉纳米狩猎装备。此外，3.0T发动机只有330马力。匹配是8速双离合器。降档真的很快。然而，当市区的道路拥堵时，我觉得双离合器变速箱仍然有点激动，好像在告诉我，我的朋友真的无法控制。你应该尽快开上高速，让我感到精神焕发。

也有一个非常实际的问题，因为后排高度会受到Coupe造型的影响。然而，由于我175厘米和200公斤的完美身材，我感觉不到空间有多紧，座位舒适度是75分。

作为一款纯百万级豪华跑车，Cayenne Coupe似乎没有很多直接竞争对手兄弟车型Q8和Cayenne Coupe在品牌和设计上仍有差距。根据目前Q8的市场表现，未来8%的折扣也是可能的。实际终端价格也低于Cayenne Coupe的价格。基于对

的理性分析，事实上，这并不是持有货币的买家的核心需求。因为同一句话，他们不想买BBA，所以反复无常唉，当我完成测试后，我发现这辆车有一个很大的缺点，那就是它保护我远离金钱。

我的心里充满了不屈不挠的战斗精神，不要阻止我，只要我能登台720个月，我就得借钱买不买不是××人