吉普指挥官PHEV模型暴露，配备油电混合动力发动机，定位5中型越野车

吉普指挥官的PHEV模型被暴露。它配备了一个油电混合动力发动机，定位为一个5座中型SUV

吉普品牌汽车。它在中国有很多粉丝。最著名的绝对是牧民车，它洋溢着运动和不羁的个性。然而，由于其低成本的性能，大多数球迷可能难以拥有一个在他们的生活中，但另一个汽车指挥官。JEEP的家庭运动风格，整体设计理念非常先进，外观也很霸气和有吸引力。在最近的深港澳车展上，全新的车长PHEV车型正式亮相，并将在今年的上海车展上发布。这种汽车采用燃料发动机的形式。下面是这辆车的简要介绍。

从正面看，指挥官PHEV仍然保留着吉普家族的设计风格。网的中部是最常见的七孔形式，全部采用垂直网格设计，看起来非常性感。此外，车灯部分结构复杂，与中网相连，具有很强的设计感。雾灯区域采用水平线设计，牌照涂黑，也采用网格形式。可以说，这辆车有着清晰的等级感，它的视觉宽度也有所提高。整辆车的前部洋溢着运动时尚，具有极强的创造力，给人一种愤怒和自尊的感觉。从汽车的后侧看，

也显示出腰部线整体向上的趋势，从前轮毂到左油箱，然后向上移动。该车长、宽、高分别为4873 * 1892 * 1738毫米，轴距为2800毫米，位于五辆中型越野车内。轮辋尺寸较大，采用五辐设计。尾灯部分有点类似于前灯，并且提高了尾部的识别度。排气孔采用双面单面大尺寸形式。这辆车的后部充满了强烈的动感

将立即推出指挥官PHEV的内部，这是一个更传统的三框架方向盘与全液晶仪表板和嵌入式中央控制面板。此外，该空调的出风口是独特的，并装饰银白色铬。中控台的整体分辨率极高。上部是黑色的，下部是白色的，这大大改善了视觉外观。此外，该车仍然保留了最基本的机械齿轮手柄，这也是更复古的设计，并增加了一点神秘的汽车

最后介绍了指挥官PHEV的动力，它配备了GME-T4 2.0T发动机和两个永磁同步电机。其中一个峰值扭矩为117纳米，最大功率为66千瓦，另一个峰值扭矩为315纳米，最大功率为89千瓦，油耗约为每100公里1.7升，续航能力为900公里