1年28日,中铁上海局集团有限公司芜湖西站接到通知,紧急运送一批面包、方便面、饼干等食品到武汉。调度部门对集装箱的紧急调度和空车的分配13: 00,41251直达列车从芜湖西站开往武汉。
1年1月29日23时,安徽省用52985次货运列车向武汉市发运了138箱5200套防护服。合肥货运中心从物资到达到列车发车只需40分钟,列车一路绿灯,开往武汉。
2年9月9日,安徽省第三批援鄂防疫医疗队从合肥赴武汉合肥站为301名医务人员开辟了绿色通道,临时调整了列车停靠站台,并部署部队运送特殊医疗物资,确保医疗队能够救援武汉!
2年12月12日16时30分,一个装有20吨“爱心面包”的集装箱装载了42926列货运列车,急需从安徽省滁州北站驶往武汉!
"流行病没有地域界限,防治是一场群体战争和一场立体主义战争。“中铁上海局集团有限公司客运部的一名工作人员告诉记者,长江三角洲非常拥挤。春节期间,铁路每天正常运营1000多对公共汽车,平均日客运量超过200万人。根据属地管理原则,上海局集团有限公司采取了多种措施,实施车站与车辆联防联控。
在安徽、合肥、阜阳等地的客运站设立了旅客测温服务点。蚌埠站和蚌埠南站,在没有党员干部带领的技术人员的指导下,连续苦干5个小时,安装调试了4台红外测温设备。通过横向到边缘、纵向到末端的预防网的建设,保护乘客的生命安全
1年27日,国家铁路集团决定将原五长南机务段改为合肥至武汉线,将合肥(南)至长沙南的京广线改为15对动车组,并将调整后的线路改为合肥、上海机务段司机其中,合肥至长沙的动车组列车直达长沙。司机一次行驶750公里,行程长达4小时。接到命令不到一天,合肥机务段就有132名员工报名参加武汉特勤乘客的救援,68名动车组司机递交了“作战信函”最终,25名动车组司机和15名以党员为骨干的管理人员组成了武汉突击队。
疫情是一个秩序,疫区是一个战场。据统计,1月24日至2月11日,长江三角洲铁路为来自三省一市的26个批次、1171人的湖北医务人员提供了运输保障,运输了1318个批次、1645吨防疫器材,开辟了“钢铁运输线”
光明日报记者马常贺
光明日报(2020年2月13日04版)