《山东问政》揭露警察执法失范的最新进展——制定警察执法“十大制服”

qilu.com。闪电消息2019年1月4日-8月22日，山东广播电视台《问政山东回顾》曝光潍坊寿光阳口港码头车辆超载、交警对司机照顾的罚款、淄博张店区丰水段、235省道、316省道东营广饶段、青岛平度等地货车超载事件

在寿光，许多卡车司机透露，6月下旬，在“问山东政治”问山东省公安厅后，交警部门对卡车超载展开了彻查。

那么，经过彻底调查后情况如何？7月27日，记者来到寿光市洋口港码头附近，满载砂石的卡车继续从码头驶出。称重单显示，载重15吨的卡车拉低了30多吨，甚至多拉了40多吨。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条的规定，超过核定重量30%的，处以500元以上2000元以下罚款。但是司机们说当值的交警会照顾超载的卡车。一项由

199名记者进行的调查发现，卡车超载在该省其他地区也很普遍。在淄博市张店区丰水路235省道上，一些满载货物的大卡车正在高速行驶。卡车司机透露，这段路上几乎没有交警值班，超载的卡车可以畅通无阻地通过。

位于316省道东营广饶段。一些超载的卡车停在路边，等待晚上10点后离开。

在平度，货车超载也集中在夜间。记者向值班交警反映了这个问题，但他得到了回答:一个中队，一个值班，最多两个中队，两个值班，不一定是他们在哪里，不一定是他们在哪里看，你说我们在这里看，他们在那里抓不到。

199对项目中暴露出来的交警执法不规范。省公安厅派出工作组加入潍坊市公安局调查组到寿光进行现场调查和监督。一是快速调查核实寿光交警大队洋口中队近三个月的行政处罚决定已经封存。涉案警察和辅警已分别决定停止履行职责、停止工作并接受调查和处理。二是大力部署整顿。9月6日，副省长、省公安厅厅长范华平会见潍坊市公安局主要负责同志，汇报近期突出问题，深入调查根本原因，部署工作措施，促进问题整改，严格队伍管理。8月27日，省委副书记、省公安厅副厅长丁主持召开全省公安机关视频会议，再次强调并重新部署货车超载管理和交警队伍管理。三是开展整改行动制定《联合执法打击货车超载专项行动方案》，部署和开展全省联合执法打击货车超载专项行动，坚持以定时整改、异地使用警力、联合警力等多种形式进行严打严控，最大限度地压缩货车严重违法空间。第四，实施区域联动部署鲁西北、鲁东北、鲁南三大区域开展联合整治行动。我们将密切监控超载车辆集中的关键路段和关键时段。我们将以从卡车超载源头上抗击顽疾为目标，实施联合区域物流，并在不同地方开展警察交叉执法。我们将最大限度地扩大整改范围，最大限度地增强整改势头，最大限度地提高整改效果。到目前为止，三大区共开展了6次统一整治行动，查处了487起汽车超载违法案件，打掉了2个汽车超载源头

举一反三，构建长效机制

(1)建立严厉打击非法“带路”的办案机制印发了《打击非法“带路”净化道路交通运输秩序专项行动方案》和《关于处理非法“带路”、“带车”等违法犯罪案件的指导意见》。部署和开展打击非法“带路”专项行动，净化道路交通运输秩序，明确非法“带路”和“带车”等8类违法犯罪案件和适用法律，进一步统一办案思路，规范工作流程，引导各级公安机关实行多警力联合执法机制，依法查处非法“带路”和带车案件。

(2)完善联合超员工作机制联合运输部门应当实行联合调查和联动机制，落实工作职责和执法程序，统一货车超限超载的认定标准。继续推进货运主通道、重点桥梁入口、重点货运源头单位出口道路等重点路段和节点超限超载不停车检测系统，进一步提高执法效率。将与省交通厅一起，对全省50个联合柜台站和170个柜台点进行评估和优化，以扩大柜台网络。

(3)建立长效机制加强源头监管联合运输部将完善车辆登记、市场准入、道路执法等相关信息共享机制，分析本省卡车和运输企业违法情况，督促公路运输管理机构落实“四罚一”的处罚措施，加大对运输企业和货运站的处罚力度。我省境外货运汽车和运输企业违法行为，同时抄送当地交通运输管理部门，同时抄送当地公安交警部门督促实施处罚措施将“渣土车”超载违法信息及时抄送当地住房和建设部门，加强源头监管继续加大对非法改装车辆企业的问责力度。我们将共同追究车辆改装单位的责任，从源头上控制非法改装车辆。

(4)建立安全机制，规范职责执行制定《交通警察执勤十大规则》，明确规定“任何人不得超越法律、法规和规章规定的范围进行检查和行政处罚；任何人不得对非法超载车辆处以罚款。一律不准制定和实施罚款收缴和合并制度；在处理道路交通事故过程中，不得指定事故车辆救援单位或维修厂商。车辆和驾驶员不得违反规定增加费用、提高收费和任何形式的搭车收费。各地不准下达或变相下达“罚款目标”等工作要求，要全面规范值班执法行为

闪电记者王文龙报道