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已经有很多新车了，因此，不能出门。
，事实上，这一规定不是临时性的。根据9月1日更新的最新版《机动车检验规程》,有这样的规定:
卡车/拖车的顶部应安装固定有侧栏的顶棚杆，不能拆卸和调整，卡车/拖车顶棚杆之间的纵向距离应小于或等于500mm从2018年1月1日开始。
明确规定，高层轨道车的顶棚杆必须焊死，固定在侧栏杆上的不能拆卸和调整的顶棚杆应安装在装载部分的顶部，否则不能进行年检。
既然这一规定不是临时性的，为什么现在突然开始受到管制？据了解，实际上一直都有这样的控制，但以前并不严格，只是最近才收紧，并与年度考试挂钩。
法规不仅影响卡车制造商，也影响卡车制造商。该条例规定，如果一个制造商离开工厂没有焊接天花板杆，它将不仅无法得到的门，但也不能出售！如果
制造商违反规定，应立即整改并向工业和信息化部提交相关材料，否则不予销售！
一些持卡人表示，他们所在的地方已经开始实施。
的初衷是什么？对于执法人员来说，这是为了防止高栏超过高度，但对于持卡人来说，这将造成严重的装卸困难，不接触叉车就无法完成。拿到执照后再改装怎么样？
《中华人民共和国道路运输条例》第七十条:
违反本条例规定，客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处5000元以上2万元以下罚款一旦
上路行驶，如果被交警发现非法改装，将被处以5000元至2万元的罚款。持卡人应该三思而后行。
的实现可能在不同的地方有所不同。你能不焊接高层轨道车的天花板杆就走到门口吗？
