马自达一直是一家偏执的汽车公司。最近,根据官方消息,马自达2020财年第三季度(2019年10月1日至2019年12月31日的三个月期间)的营业利润为158亿日元(约10亿元人民币),同比下降37%。归属于母公司的净利润为65亿日元(约4.13亿元人民币),同比下降约76%2019年11月,马自达已经降低了销售目标,表示将在2020财年实现全球155万辆汽车的销售如今,马自达再次将其销售目标下调至150万辆,较上一财年下降了约4%。
在此之前,2019年5月,马自达首席执行官阿基拉·丸本莉子宣布了一项中期业务计划,建议马自达在截至2025年3月31日的财年实现180万辆的全球销售目标,并将运营利润率提高至5%
值得一提的是,马自达2019年在中国销售了228,000辆汽车,同比下降16.37%,与2019年早些时候设定的270,000辆汽车的销售目标相比,仍有40,000多辆汽车。作为许多汽车公司最重要的汽车市场,中国将直接决定汽车公司在全球市场的净利润。