辽宁省神府新区有轨电车建设及西延工程总承包招标

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1。投标条件:辽宁省神府新区有轨电车建设及西延工程已由辽宁省神府新区备案该项目获得了辽宁新区工程局的批准。[2019]39。投标人是辽宁省沈阳-抚顺新区管理委员会。该项目的资金来源是资金。项目投资比例为100%,项目已具备招标条件。目前,辽宁省沈阳-抚顺新区有轨电车建设及西延工程总承包合同正在进行公开招标。

本次招标的投标人资格审查采用资格后审方式,选择合适的投标人参加投标。

2、项目概况及招标范围

1。本招标项目建设地点为辽宁省神府新区(沿着神府大道,从李石街到邢唐街,中兴街,王力街到神府新城)

2。项目规模:专业项目:东起李石街站,西接现有浑南五号线预留段,全长约5.2公里沿线有4个站,即李石街站、杏坛街站、中兴街站和王力街站。设置3个牵引变电所;建立相应的机电设备系统;最初购买的5辆70%低地板电车与沈阳浑南电车5号线目前运营的车辆类型相同。

3。本公告分为1个招标范围:本工程为总承包总承包工程。中标人负责扩建初步设计、施工图设计、竣工图编制(包括竣工图的DGW格式电子文件和BIM文件)、设备(包括车辆)的监理、采购、安装、调试、土建和安装工程施工(包括管线搬迁)、交通疏导。与沈阳浑南现代交通有限公司有轨电车改造对接项目,该项目联合调试、试运行、验收、保修,并配合招标人办理项目涉及的审批手续等。(包括履约期内项目成果的报送审批、设计和施工程序、审批等工作和费用),直至通过各行业政府部门和行政管理部门的验收和正式生产经营资格的项目总承包全过程,招标人具有立即使用的功能详见招标文件。

工期(天):450工期要求:2019年9月27日至2020年12月20日

3,投标人资质要求

1。资质等级及范围:([设计、综合资质、工程设计综合资质)(含)以上或[设计、行业资质、市政行业、市政行业甲级]或[设计、专业资质、市政行业(轨道交通专业)、市政行业(轨道交通专业)甲级)及([建筑总承包、铁路工程、铁路工程一级)(含)以上或[建筑总承包、市政公共工程、市政公共工程一级(含)以上)

2。项目负责人资质类别及等级:[注册一级建造师(含)

1993以上。本次招标接受联合体投标投标时,联合体应满足以下要求:联合体应由不超过2名投标人组成,联合体牵头人应为具有施工总承包资质的一方

4。其他要求:

1。具有上述两种资格的法人或财团联合体应由不超过2名投标人组成,联合体牵头人应为具有施工总承包资质的一方。

2。项目经理要求:项目经理必须具有市政公共工程注册建造师资格,设计经理必须具有勘察设计注册工程师资格,施工经理必须具有市政公共工程注册建造师资格上述人员具有高级及以上职称

3。独立投标人或联合体投标人之一应具有已投入运营的线性基础设施项目(轨道交通(铁路、轻轨、地铁、铁路)或交通道路(高速公路、交通道路、市政道路)的工程总承包业绩。

4。境外(省级)施工招标企业应持有有效的《辽宁境外施工企业承接业务信息报告表》

5。投标人是响应招标并参与投标竞争的法人或其他组织招标人不具备独立法人资格的任何附属机构(单位),或者为招标项目的初步咨询或设计或监理提供咨询服务的任何法人和任何附属机构(单位),均无资格参加招标项目的投标

6。投标人授权的委托代理人应具有与投标人单位签订一年以上(含一年)的劳动合同或社会养老保险关系证明

4,投标

1。现场投标:沈阳公共资源交易中心开标室(地址:沈阳市浑南区世纪路1号21世纪大厦b座)

2。投标保证金或投标担保金额:80万元

3。开标时间:2019年9月16日09: 30

沈阳市富新区有轨电车网络规划

“一横、二纵、一纵、一横”有轨电车T1线:从M3(沈阳地铁3号线)延长线出发,在现有有轨电车5号线(现为5号线终点站)上以沈复新城站为终点,长8.5公里,沿沈复大道敷设

双车道有轨电车T3线起点在神东四路与管波街交叉口,终点在世博公园。这条线位于管波街,长11公里。

T4有轨电车线:这是一条长期的旅游线路,将在不改变道路现状的情况下沿路边铺设。

-l有轨电车T2线:从三环交通枢纽站出发,沿金城路和神东四路铺设,全长16公里。

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