奔驰召回298，000辆有火灾危险/涉及E级和CLS的汽车

天前，戴姆勒宣布，由于潜在的火灾隐患，梅赛德斯-奔驰将在全球召回298，000辆汽车召回影响了2015年至2019年生产的E级和CLS车型。在全球召回的汽车中，有105，000辆在德国。

梅赛德斯-奔驰的召回也揭示了更多的梅赛德斯-奔驰汽车存在设计问题。数据显示，2019年梅赛德斯销量达到702，000辆，同比增长4.0%，但在2019年年中，梅赛德斯似乎也成为一个主要的“召回”

召回车型:梅赛德斯-奔驰GLB

召回数量:545

2年1月10日，梅赛德斯-奔驰向国家市场监督管理局提交了召回计划从现在起，从2019年6月24日至2019年11月21日生产的545辆GLB SUV将被召回。对于召回范围内的车辆，第二排座椅下的线束可能不符合规格。如果将第二排座椅移至前端，以便乘客可以进入第三排座椅，线束可能会损坏，影响第二排座椅侧气囊的正常工作，系统可能无法向驾驶员发出警告，说明第二排乘客没有按预期正确系好安全带。

2年12月中旬，019，奔驰因火灾召回了几款车型其中，奔驰GLE召回了29辆汽车。梅赛德斯-奔驰维特召回数量:14112由于燃油箱加油管供应商的偏差，部分进口梅赛德斯-奔驰GLE

车型在焊接过程中存在缺陷。这些缺陷可能会导致燃油从加注管和燃油箱之间的连接处泄漏。在极端异常情况下，引入火源会导致自动点火。梅赛德斯-奔驰将召回2019年4月13日至2019年4月27日期间生产的29款车型，通过免费更换合格的油箱来消除所有隐患损坏的乘客座椅的

部分辅助蓄电池没有盖板。在特殊的异常噪音下，导电材料会掉落到辅助蓄电池上，造成短路和火灾，具有一定的安全隐患梅赛德斯-奔驰将在2016年8月18日至2018年5月21日期间生产的14112车型上安装护盖，以避免不必要的麻烦。

此外，梅赛德斯-奔驰E在2019年也因转向齿条的隐患而被召回，这在梅赛德斯-奔驰中国市场一直扮演着重要角色。虽然及时召回许多车型可以消除隐患，措施也非常及时，但不可避免的是，一些消费者会对质量控制产生怀疑。在未来的市场竞争中，产品如何给消费者带来信任，我相信梅赛德斯-奔驰会更加严格地控制产品质量