如何改变中国充电桩行业经营利润疲软的现状？

随着新能源汽车的发展，充电桩数量不足导致的充电问题日益突出。然而，充电桩数量不足与目前充电桩盈利模式不明有很大关系，因此有必要对我国充电桩行业的运营盈利模式进行分析和探讨如何改变我国充电桩行业经营盈利能力弱的现状

为了改变目前中国充电桩行业盈利能力弱的现状，ofweek工业研究中心新能源汽车行业高级研究员李国庆认为，充电桩行业可以通过以下途径盈利:

1年，提供电动车充电服务，充电电费和服务费

这是最基本的盈利方式，也是目前大多数充电桩运营商的经营方式。但是，这种方法的经营收入较少，不利于向打桩经营者收取收回成本的费用，也不利于吸引社会资本进入。

2、收费桩印刷广告媒体

在充电桩上安装液晶显示屏或广告灯箱，宣传新能源和充电桩使用方法、注意事项、安全说明、停车说明、服务推挤等。顺便说一下，在这些地方当充电桩达到一定规模时，通过广告运营可以获得较大的利润，从而大大降低了充电桩的运营成本。

3、充电管理系统和手机APP

通过向新能源汽车车主发放充值卡统一结算相关费用，并通过提前还款获取现金流。手机APP可以获取一批高质量的客户信息，通过计算计费时间、清理出行距离等方式增加客户粘性，可以推送广告内容及相关服务，创造智能计费模式，使计费更加简单、安全、可靠

4、收费桩停车位管理

充电桩操作员可直接建造新能源立体车库。立体车库也可以利用最简单的升降车库。一方面，升降车库成本较低。另一方面，对于土地稀缺的城市地区，立体车库的使用也节省了土地，允许更多的车辆停在相同面积的土地上，从而提高了运营效率，增加了公司的运营收入。

5年，增加监控设备，提供安全服务

充电桩运营商可以在充电桩上设置摄像头、移动传感器等设备，扩大服务深度，从而提高车辆安全性，为有此需求的电动车主提供增值服务

6年，开展其他设备收费、用电服务

对于手机电源、充电宝、笔记本电脑等设备，可以将这些设备放入机柜内而无需长期无人值守充电桩运营商还可以进行临时储物服务，使用手机APP输入密码解锁或控制充电线的通断。运营商可以根据时间扣除费用。通过这些技术和手段，运营商的收入也可以增加。

7年自行车及其他交通工具租金

充电汽车的车主可能离他们的目的地还有一段距离，也许他们的工作单位没有充电桩。然后充电桩运营商可以为车主解决最后几公里的问题。通过向电动汽车的车主出租电动滑板车、自行车、平衡车等交通工具，他们不仅可以方便车主往返，还可以实现自己的收入。