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曾经，人们选择二手车主要是因为“价格”。低价似乎自然成为二手车流通的重要使命。然而，事实上，传统的二手车市场混杂着优秀的人才，以低价购买好的二手车并不容易。
对于许多需要购买二手车的消费者来说，是一个不错的选择。一方面，买二手车更划算；另一方面，用二手车“训练双手”也是一个不错的选择。因此，购买经济型二手车作为交通工具的需求日益增加，这在中国二手车的早期发展中很常见。
理想很丰满，但现实却瘦骨嶙峋事实上，二手车“一辆车，一个条件，一个价格”的非标准特征已经把传统二手车市场变成了一个典型的柠檬市场。传统汽车经销商赚取差价的模式使得这个行业的价格无法透明。这也意味着消费者对汽车购买和使用的需求并没有真正得到满足，更多的人陷入了中间商差价的陷阱。
这时，“无中间人赚取差价”的瓜子二手车诞生了，它只从一开始就给消费者带来了强大的磁场。究其原因，事实上，无论是从满足消费者对二手车透明价格的需求到开放二手车直销模式，还是从消除二手车中间商利用信息不对称获取巨额利润的可能性到为消费者创造健康发展空间，瓜子二手车一直在努力工作。
近十年来，国内二手车从无到有，从弱到强，购车人数增加，交易规模越来越大，对早期购买经济型轿车的需求已经完全更新。在消费方面，人民生活水平和质量的提高、消费升级和产业转型已成为未来十年的重要发展趋势。对于二手车行业，消费者需求也在悄然变化。与单一价格因素相比，消费者开始对平台规模、测试、技术、服务、售后服务等服务和质量相关环节产生更多的期望和需求。
根据益普索(Ipsos)的一项调查，2019年约65.9%的二手车购买者认为车况质量和售后保证是影响购车决策的最重要因素，对汽车价格的关注度已降至21%换句话说，目前，消费者对汽车状况和售后保护的需求和担忧远远高于二手车交易时的汽车价格。
数据显示，中国二手车交易商的平均交易差价率已从四年前的20%-30%降至一位数。受瓜子二手车的影响，国内主流二手车市场的差价空间已经大大缩小，“中间商差价”不再是消费者和市场关注的焦点。与此同时，二手车行业新的竞争焦点随着消费者需求的变化而转移。
9年12月16日，众多汽车集团的CEO杨浩涌抛出了瓜子二手车新阶段的战略重点:即“质量革命”在他看来，中国二手车行业正在进入一个赢得消费者信任的机会。
瓜子二手车战略高级
从“无中间商赚取差价”的直销模式到“质量革命”，积极改革瓜子二手车的核心是显而易见的。受消费者需求变化的驱动，改变行业现状不仅背离了国内二手车“中间商差价”的时代，也凸显了二手车行业应承担的责任和更重要的使命。“质量革命”不仅仅是对瓜子和二手车的自查，更是指对用户的信任，希望在行业内建立广泛的信任基础。
只有行业领导者才能制定行业规则，并让它们上下传递。作为二手车行业的领先平台，它以“没有中间人赚取差价”为剑，指向二手车的柠檬市场。它促进价格透明，并从消费者需求出发，促进国内二手车的发展，同时确立自己在行业中的地位并赢得发言权。瓜子二手车制定的新规则最终被整个行业跟进和效仿，成为行业规范。
，像阿里、京东等其他零售巨头一样，瓜子二手车也通过价格的“钉子”渗透行业，扩大市场规模。然而，不同的是，瓜子二手车改变了传统二手车行业赚取差价的单一模式，这是让二手车从一个狭窄的范围走向一个广阔的范围。早期，国内汽车拥有量极低。价格管制的目的是使行业形成一种标准的自律，让价格进入一个标准的空间。
这一次，瓜子二手车发动了“质量革命”行动，这显然将把国内二手车价格时代引向质量时代
据报道，瓜子二手车将严格控制其来源，增加车辆检测技术和服务的投资，增加售后支持，并升级整个系统和流程。在车辆来源方面，瓜子二手车将利用其技术优势，加强对换表车和事故车辆等项目的评估。还将推出7天无理由退货和30天车辆状况保修等措施。技术、检测、维修、售后保障等车辆质量升级投资3000元，20万元以上车辆自行车质量升级投资6500元。这一系列措施显然会赢得更多用户的欢迎。
剑指柠檬市场
1982年是美国二手市场的分水岭。在此之前，美国的二手车市场饱受监管落后、秩序混乱和粗制滥造之苦。1982年，美国颁布了“柠檬法”，规定如果卖方隐瞒其汽车状况，则应承担相应的法律责任。这部法律极大地保护了购车者的权益，提高了汽车状况的透明度，并为美国二手车走向积极健康的成熟提供了有效的法律依据。
从1991-1986年到1996年的十年间，美国二手车的销量增长了40%，二手车交易的规模超过了新车。以美国为镜，针对国内二手车市场和瓜子二手车的“质量革命”与美国引入“柠檬法”的背景完全一致。它的作用是通过建立消费者信任来改变二手车柠檬市场并获得新的市场增长机会。目前，中国的二手车与1982年前的美国非常相似。它们在许多系统中并不完美，工业基础设施薄弱，这在一定程度上增加了消费者的不信任。由于传统市场服务不佳、缺乏专业知识、各种“欺诈”、“例行”、“事故车”和“换表车”等事件，该行业一度陷入“信任危机”
瓜子二手车启动“质量革命”行动势在必行，通过行业领军企业出口成熟技术、标准和服务能力，提升行业服务质量，促进行业信任升级只有这样，二手车才能真正健康有序地发展。
目前，国内二手车仍处于成长期，与欧美等成熟市场相比仍有差距。公共数据显示，2018年美国新车销售与二手车交易的比例约为1:2.3，中国约为2:1美国的新车和二手车已经形成了一个非常成熟的交易流市场。Carmax和Carvana等市值超过100亿美元的二手车连锁经销商的出现，意味着瓜子二手车等行业领先平台真正有机会成为汽车交易市场的主流渠道。
“质量革命”与二手车盛威
据了解，瓜子二手车的“质量革命”将增加车辆检测、维修和售后支持方面的投资。汽车投资将达到3000元，20万元以上，自行车升级改造投资6500元。同时，全面严格控制车辆来源，开展259次深入车况测试，应用人工智能技术打造世界领先的测试系统，95%的主流车型误判率不到1%。在售后服务方面，瓜子二手车也是行业内率先推出7天无理由退货、30天车况保修等售后保障措施。
杨浩涌表示，随着“质量革命”的实施，瓜子二手车不希望将提升服务质量和车辆安全性的成本转嫁给消费者，而是希望通过提高运营效率和业务联动升级来促进质量升级。
降低成本和提高效率体现在许多方面。瓜子二手车将促进门店优化，探索一城多店、店库结合的门店运营模式，让大型门店拆除小型门店，为消费者提供便捷的交通和多样化的服务购买体验，同时优化人员结构，提高组织效率。通过覆盖C2C、B2C和C2B的多模式二手车业务架构，创建交易场景联动，接受用户多样化需求，提高转化率，降低流程成本，服务于交易、金融、保险、维修等各个环节的用户。
瓜子二手车“质量革命”将以质量为核心推动二手车行业，这也是一个有效的引导和示范。零散、混乱、低质量的传统二手车行业需要瓜子二手车等龙头企业推动行业健康有序的成长和演进，才能进入主流商业视野。它应该从增加消费者信任开始，满足消费者需求，为消费者创造价值，并使二手车行业作为一个整体更加繁荣。
结算总额:
1992016年初，国务院办公厅发布了《关于促进二手车交易便利化的若干意见》。该意见明确指出，非机密和非私人信息，如车辆维护、修理、保险、报废等。应向公众开放，以便于查询。2018年，国务院发布《完善和促进消费体系和机制实施方案(2018-2020)》，再次明确提出建立和完善消费领域信用体系，完善消费领域信用信息共享和共享机制，以应对消费市场规模不断扩大，进一步激发居民消费潜力。相关法律法规的颁布为二手车市场的持续完善提供了制度保障。属于国内二手车市场的柠檬法则可能就在眼前。今年的二手车市场给寒冷的冬天带来了强烈的温暖。数据显示，尽管今年新车市场不尽如人意，二手车市场仍在增长。从2019年1月到11月，新车的生产和销售同比分别下降了9%和9.1%。然而，二手车市场在全国范围内完成了1326.3万笔交易，同比增长5.01%，成交金额为8317.59亿元。
二手车行业一直在发展，“无中间商赚差价”是第一阶段，“质量革命”是整个行业的又一次全面突破。随着政策法规的完善和信息透明度的提高，以瓜子二手车为代表的二手车平台将大大拓展其在技术、网络、服务、生态等方面的优势，引领行业获得更广泛的用户信任。
