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□记者赵国禄
齐鲁制药有限公司是齐鲁制药的子公司，是世界上主要的头孢菌素供应商。在政府的帮助下，齐鲁制药有限公司克服了复工的障碍。但是，它仍然面临着人员隔离、物流瓶颈等问题，尤其是供应链问题，已经成为返岗途中的一大隐患。
秒解除停工危机
“现在所有生产线都正常运转，但疫情带来的压力不小。””2月17日，在位于济南市鲤城区董家镇的齐鲁制药有限公司，总经理王庸晋向记者坦言，他面临两大难题:人流和物流
齐鲁制药有限公司春节期间没有停产，2200多名员工休息，减少生产。疫情爆发后，公司在按照当地政府和齐鲁制药集团的要求做好疫情防控工作的前提下，立即保证恢复生产。
第一个月8日，公司的溶剂(一种重要的原材料)用完了，东营的供应商照常按时交付了30吨货物，因为没有接收企业的许可，他们不能通过当地的检查站。“如果这批原材料不能按时交货，他们将不得不在第二天停止生产。之前，我不知道我需要通行证，所以我赶到济南市工商局，解释了一下情况，当场给了三个通行证。我们连夜把它送到检查站，解决了一场重大危机。“公司原材料供应负责人说，许可证处理权限后来被转移到了区里，现在可以直接在网上下载和打印。类似的问题已经逐渐得到解决。生产所需的煤炭主要来自河北省，该省仍无法运入，而兖矿的水洗煤炭是暂时使用的，达不到要求，只能勉强使用。
没有原料相关药物不能生产
。王庸晋最担心的是供应链:“我们的大多数上游供应商都是中小型企业。如果他们不能生存，失去了他们的枷锁，他们会给我们带来很大的麻烦。”我认为这是最大的隐患“浙江、湖北等地的几家供应商本应在第一个月的11号开始工作，而受疫情影响的员工无法值班生产，这导致齐鲁安泰的一些原材料供应中断没有一种原料，就不能生产相关的药物。他暂时调整并暂停了一些品种的生产。
大型物流公司基本上都是平台型企业，专门开展载体企业和驱动力由于物流卡车不愿意在各省之间配送，一些齐鲁制药厂已将原来15-30吨的散装配送改为3-5吨的直接配送。这些天王庸晋想在工厂里运输废弃的包装材料。以前使用的运输车辆不能离开村庄。
该公司的销售经理说，物流不畅，很难按时交货。他们卖给浙江南部和东北部地区的产品都是空运的。由于乘客数量急剧下降，主要航空公司正在压缩航班，由于运力紧张，不得不排队等候交付。出口产品面临着同样的问题。外国航空公司相继取消了航班，一些2月份交货的订单不得不推迟到3月份。
的记者在该公司的仓库里看到，大量成品整齐地堆放在货架上等待发货，甚至过道都挤满了人。库管表示，成品占据了很大的存储空间，没有地方存放购买的原材料。
的隔离成本太高，无法阻挡55亿重点项目
。王庸晋最担心的是正在建设的预备花园项目。据报道，总投资55亿元的齐鲁制药东佳制剂园是2018年济南市重点建设项目。这也是一个新旧动能转换项目。它将于2020年春节完工并投入使用，并于下半年投入使用。“我们公司是子项目之一，投资11亿元专业设备应在春节后安装调试。目前，约有300名建筑和专业技术人员，其中80%来自外省。他们宁愿在家做其他工作，也不愿工作。因为当我来到济南的时候，我必须被隔离14天，并且在我完成我的工作之后，我必须被隔离另外14天，这基本上需要我一个月的时间。这些专业技术人员的工资不低，而且隔离这么多人的成本太高。”他拿出手机，阅读了杭州一家服务提供商发给记者的电子邮件。他明确表示目前不能派工程师去济南出差。
"建筑工地上只有板房。即使他们可以回去工作，也没有合适的隔离场所。”我们希望政府会考虑是否可以用核酸检测来代替14天的单独观察。如果测试结果为阴性，则允许恢复工作。即使我们承担了一定的测试费用，我们也愿意，毕竟这么大的项目不能耽搁。这是我的想法和建议之一。当然，它可能涉及风险评估和其他问题。”王庸晋坦率地说
18记者了解到，齐鲁制药接到当地政府通知，可以上报核酸检测准备人员名单，并委托第三方机构实施。“政府的行动非常迅速，这可以帮助我们解决大问题，”该制药公司的相关人士表示。“
