今年上半年,一篇题为“当南阳的氢发动机下线时,市委书记表扬了它”的文章引发了市场。“一辆车可以带着水跑”引来了一片谩骂声,没有任何意外。
可能是第一只开枪的鸟。以“水和氢发动机”闻名的杭州青年汽车有限公司上月正式完成破产程序,最近宣布破产
根据人民法院公告网近日发布的消息,由于青年车的破产财产已经分配,根据《中华人民共和国企业破产法》第120条,青年车的破产程序决定于2019年10月21日结束。
水能跑吗?
许多人一直梦想着汽车可以带水行驶。燃油毕竟是一种战略物资。它用得少一点。对汽车的主流需求是燃油。在这种背景下,有许多有头脑的科学研究专家,他们想开发能在水中行驶的汽车。
汽车可以在水上行驶?
关于这个问题,比中国汽车工业发达的欧洲、美国和日本等市场已经给出了答案。到目前为止,汽车都在喝汽油。没有饮用水的汽车在哪里行驶,这违反了能量守恒定律
根据中央电视台的财经报道,所谓的水氢汽车,除了水之外,还需要一种由神秘材料制成的催化剂。
然而,在接受中央电视台财经频道采访时,青年汽车集团水氢工程技术总监表示,虽然成分不能透露,但成本肯定比石油高。到目前为止,它比石油贵3-5倍。
,也就是说,原本旨在省钱的“烧水车”实际上并没有省钱甚至更贵。
但是,作为一家致力于研究饮水型汽车的汽车公司,由于这个“新能源”项目,年轻的汽车一直得到国家的相关政策补贴。仅在2017年,新能源汽车的推广和应用就将获得1 . 18亿元的补贴。
2年5月和018年,金华市经济和信息化委员会、浙江省财政局的专家组织召开了2017年新能源汽车应用资金结算审核会议青年车再次获得新能源汽车推广应用补贴约7568.88万元。
这也是为什么许多汽车行业的权威人士和媒体人士质疑年轻汽车的“水上易跑汽车”是一个以欺骗为目的的骗局。
青年汽车记录
青年汽车成立于2008年,法定代表人庞青年
经调查得知,青年汽车持有浙江青年客车集团有限公司6.45%的股份,参与了浙江青年莲花汽车有限公司、泰安青年汽车有限公司、鄂尔多斯莲花汽车有限公司等10多家制造企业
和吉利集团董事长李书福一样,庞庆年也来自浙江台州。1976年,18岁的庞青年在生产队驾驶拖拉机,通过换挡改变传动比,将拖拉机速度从25公里/小时提高到50公里/小时
1986年,为响应国家扶贫的号召,庞庆年在浙江省金华市磐安县又办了一家橡胶厂,并迅速发展成为全国最大的橡胶厂。在此期间,他通过商业接触了汽车工业。
5年,庞庆年与北京北车厂协商合资成立金华北福来汽车公司,生产高档豪华客车。然而,到1998年底,合资企业只销售了8辆汽车,其中5辆仍然是有缺陷的汽车。
继之后,1999年,庞庆年投资900万元收购了合资公司的剩余股权。两年后,与德国尼奥普兰达合作,注册了“金华尼奥普兰汽车有限公司”,后更名为“青年汽车集团有限公司”
从此,庞青年开始进入汽车行业。2004年,通过收购桂航云雀获得汽车生产资质。
何后来通过与英国莲花的母公司马来西亚宝腾的技术合作推出了“青春莲花”品牌,并开始将赛车、赛车、L3、L5等4款车型投放市场。
得益于当时国内市场的快速增长,上述机型也获得了一定的市场。庞庆年加快了扩张步伐,并与当地政府合作,计划在许多地方建立生产基地,包括山东泰安、内蒙古鄂尔多斯和贵州石嘴山。
1992年至2009年,庞庆年公开表示要在全国建立10个主要生产基地,使新车的总生产能力达到146.3万辆。投资地点包括济南、泰安、连云港、石嘴山、鄂尔多斯、海宁、六盘水,总投资444亿元。 在的全盛时期,他甚至试图收购瑞典的萨博
但是,随着北京汽车股份有限公司收购的失败以及与莲花工程公司的技术合作于2011年到期,年轻的莲花公司不再能够向市场推出新的车型,并逐渐被市场边缘化。
据报道,山东、鄂尔多斯等地的199家青年车厂也已停产由于之前承诺的项目没有按预期投入生产,政府开始为新车索赔,进一步加剧了新车的财务和生存危机。随后,由于拖欠还款等问题,青年汽车的子公司浙江青年莲花在2016年至2017年间卷入了数十起诉讼,被多家金融机构列为失信企业。
裁判文件网站上有数百份与“青年车”相关的裁判文件。在此之前和之后,庞庆年本人已被列入不诚实名单20多次,并被限制消费。
1992017年9月1日,浙江省萧山区人民法院根据债权人上海浦东发展银行股份有限公司杭州和合支行的申请,正式受理了青年车破产清算案从2017年9月至今,两年多以后,随着破产程序的结束,这辆年轻的汽车被正式宣告破产
据人民法院公告网络信息普通破产青年车清偿债务2.05亿元,债务偿还率28.47%
随着青年车的破产,以庞青年为首的青年车集团也陷入了危机。根据调查信息,青年汽车集团有375条风险信息,涉及670起法律案件。
此外,今年8月,海宁资产管理公司以青年汽车集团未能清偿到期债务,明显缺乏偿付能力为由,向浙江省金华市中级人民法院申请青年汽车集团破产清算。
这意味着尽管青年汽车集团仍然存在,但它可能离真正的“衰落”不远了