1年。奇瑞“上市”介绍投资者
根据长江产权交易所信息,奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)和奇瑞汽车有限公司(以下简称“奇瑞股份”)增资扩股项目于9月10日正式上市,注册截止日期为2019年11月7日
公告显示,奇瑞控股和奇瑞股份计划同时通过增资扩股引入同一投资者。同一投资者将以现金出资认购奇瑞控股19.2亿元新增注册资本和奇瑞股份10.13亿股新增股份。其中,奇瑞控股计划增资75.34亿元,相应持股比例为30.99%,奇瑞股份计划增资68.15亿元,相应持股比例为18.5185%
(来源:盖世汽车)
2。福特在2019年法兰克福国际汽车展上推出的欧洲电动汽车产品线
福特在德国法兰克福汽车展上推出了欧洲市场最全面的电动汽车产品线,展示了福特对电动未来的承诺,并计划到2022年底在欧洲销售比传统汽油和柴油车型更多的电动汽车产品
福特在法兰克福车展的全电动展台上展示了其迄今为止最完整的电动汽车产品系列,包括:福特欧洲的新款中型SUV Kuga、新款福特探索者插电式混合动力七座SUV、新款定制Tourneo插电式混合动力八座MPV、新款紧凑型SUV Puma EcoBoost hybrid等。
福特预计到2022年底在欧洲共销售100万辆电动乘用车,届时电动汽车将占福特欧洲乘用车销量的一半以上,这将使福特在欧洲的电动汽车销量达到传统汽油和柴油汽车销量的数量转折点。
3。宝马I型氢下一个氢燃料电池概念车亮相2019法兰克福车展作为电动汽车领域的先锋,宝马I型氢下一个氢燃料电池概念车是2019法兰克福车展的全球首个车展,展示了宝马集团在未来旅游领域的领先地位,并做了充分的准备。宝马认为,目前没有单一的解决方案来满足全球客户的全方位旅行需求。未来的旅行将与不同的驱动系统共存,氢燃料电池汽车是电力驱动系统的重要补充。
2年,022年,宝马集团计划批量生产基于宝马X5的下一代氢燃料电池电力驱动系统。宝马I氢下一代氢燃料电池概念车已经初步展示了这种氢燃料电池汽车的原型。宝马集团最早将于2025年开始向客户提供燃料电池汽车。具体上市时间主要取决于市场需求和整体市场状况。
4。广汽本田在1999年8月256日售出56,000辆以上| 10月10日,广汽本田宣布其8月销售数据显示,广州本田在1月至8月销售了502,863辆汽车,同比增长11.5%,其中在8月销售了56,357辆,实现了出发和终点站销售的同比增长超过
型号继续热销,两个电力阵营的结果更加引人注目。8月份,SPORT TURBO阵营售出38,225辆汽车,同比增长110.7%,占8月份汽车总销量的67.8%。8月份,SPORT HYBRID阵营售出了6951辆汽车,其中第10代ACCORD hybrid和ODYSSEY hybrid分别为3356辆和3595辆,显示出环保和科技带来的强大实力。(资料来源:盖世汽车)
5。
公安部将于9月10日在北京召开新闻发布会,报告从9月20日起在为经济社会发展和人民群众服务的企业中实施公安交通管理六项新措施的情况公安交通管理六项新举措,包括三项便捷服务和三项在线交通管理服务
,其中3项为便捷服务,包括车辆登记销售企业的快速代理、租赁车辆非法通行的简单快捷处理、临时入境车辆牌照的便捷处理。(资料来源:盖世汽车)
6。在打开后门或驾驶
时,联邦汽车管理局召回了693,000辆公羊皮卡车。据外国媒体报道,由于车辆运行过程中后门打开,联邦汽车管理局决定召回693,000辆有缺陷的公羊皮卡车,并修理相关故障车辆。国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的
文件显示,在收到127份索赔和相关维修订单后,FCA扩大了8月29日开始的召回范围,并将在2013-14年度再召回693,128辆Ram 1500、2500和3500皮卡车。(来源:盖世汽车)
7。据国外媒体报道,特斯拉Model 3在8月
成为英国第三畅销汽车,特斯拉Model 3在8月份英国新车销量排名第三,售出2082辆,仅次于福特嘉年华和大众高尔夫,但超过福特福克斯和梅赛德斯a级车排名第四这是纯电动汽车首次跻身英国十大畅销车型之列。
英国是欧洲仅次于德国的第二大汽车市场,而特斯拉Model 3销量的增长也促使英国8月份电动汽车销量增长337%,售出3147辆。然而,英国整体汽车销量下降了2%
(来源:盖世汽车)
8。研究表明,自动制动系统可以减少81%的碰撞事故
密歇根大学交通研究所对2013-2017年生产的20种不同品牌的通用汽车进行了调查,调查涵盖的汽车数量达到370万辆研究人员随后比较了美国10个州的碰撞数据,以确定各种安全系统的有效性。
的研究结果表明,具有正面碰撞报警功能的自动紧急制动系统将追尾事故的发生率降低了46%对于变道事故,研究发现具有侧盲区报警功能的变道报警系统可以减少26%的碰撞事故同样,具有车道偏离警告功能的车道保持辅助系统可以将与车辆偏离相关的事故减少20%(来源:盖世汽车)
这篇文章来自汽车之家汽车系列号的作者,并不代表汽车之家的立场