大连屏幕渴望/欧洲价格:45，000欧元，指挥棒M字节生产版本在中国开始

量产车型保留了概念车的大部分设计理念，拥有均衡的车辆比例和优雅的线条。汽车的前部设计成封闭式。汽车的完整形象给人一种简单而真实的感觉。正面的细节设计处理得很好，主要是给车增加了科技感。扁平的分体式大灯由镀铬装饰条隔开，下半部分的大灯与中间的网相连，形成一张“笑脸”

隐藏式门把手、悬挂式车顶等设计使整车侧面简洁流畅这辆新车的车身尺寸为4875/1970/1665毫米(不包括后视镜的宽度)，轴距为2950毫米。汽车的后部与前部相呼应，独特的尾灯和大灯形状相似，这扩大了后部的视觉效果。就

内部而言，巴吞M-Byte产品型号配备了48英寸共享全屏。驾驶员触摸屏、辅助触摸屏、BYTON距离手势传感器、驾驶监控系统等设备依然保留，使整个驾驶舱充满科技感。

此外，该车采用按钮式换挡机构，位于中控台空调出口下方，不同于传统燃油车的换挡位置，也为前排座椅空间腾出空间巴吞也首次将旋转座椅应用于量产车辆。前排座椅可以向内旋转10度，以方便车内乘客交流。就

功率而言，新车提供两种功率版本:最大功率为200千瓦(272马力)的单电机后驱动版本和最大功率为300千瓦(408马力)的前后双电机四驱动版本同时，该车还提供了两种不同电池容量的车型:后驱动车型可配备72千瓦时或95千瓦时的电池组，相应的NEDC巡航里程为430公里和550公里；四轮驱动版本使用95千瓦小时的电池组，NEDC行驶505公里。(文/车家江天双)