手机网站
手机网站
实际上试驾同一个平台和同一个级别的兄弟车原则上应该是一个非常方便的工作。就像众所周知的南北大众一样，只要一个版本被打开，另一个版本的力量在我的脑海中基本上是已知的。
虽然广汽本田郝颖和华润置地之间的渊源广为人知，但真的只是华润置地与另一张脸吗？知识和行动之王可以首先揭示它:它不是幸运的是，广本这次为郝颖安排了一次彻底的试驾。总有一天，让我们同时尝试燃料(夏普T-action)和混合动力版本(夏普混合动力)因此，智行君已经基本理解了这两个版本与CR-V的区别来吧，我们坐下来慢慢谈
的设计很受欢迎，广本也学会了使用外观套件
郝颖。这是新瓶装的老酒吗？至少在试驾当天前来观看郝颖的路人不这么认为。他们都知道郝颖是广本的新SUV，但他们从来没有把它和CR-V联系在一起显然，广本重新设计的郝颖正面和背面确实有很好的效果。
就连交警都对郝颖很感兴趣。我们拦住他只是为了看看车。
其中，郝颖在两个方面尤为出色。一个是车身颜色相同的前后保险杠和左右侧裙板被围绕在整辆车周围的黑色装饰条分隔开，这看起来有点像添加整辆车的外观。明明郝颖的车身宽度和轴距与华润-V一致，但整辆车看起来比华润-V大
第二个是水平布局的发光二极管尾灯很好地延展了汽车后部的视觉宽度，不仅是BLACK EDITION Magic Night系列，就连普通版也采用黑化喷涂效果将转向灯隐藏在C柱的位置即使它不亮，尾灯组在静态下看起来也非常漂亮。
至于BLACK EDITION梦幻之夜系列，汽车的实际效果确实是彻底“变黑”了。除了窗线和中间网上使用的镀铬装饰条，整个车在任何能到达的地方都有变黑的效果。颜色值可以称得上是本田SUV近年来的巅峰但是，今后油漆表面的维护必须加倍小心，否则太阳纹或其他划痕的出现会影响外观。
此外，智行军在郝颖解说会上也捕捉到了“超前感”一词。因此，何配备了自来水转向灯，19英寸轮毂和黑色版魔术之夜系列，元素，铬钒没有，所以每个人都应该有一个答案在心里。
空间性能继续领先于
水平，即使按照目前的标准，郝颖的空间性能仍在“跃进”从智行君172厘米的身高来看，后排有足够的空间容纳膝盖和头部，全层平台也照顾到后排中间乘客的乘坐舒适性，座椅靠背有两档调节，所以在后排找到一个舒适的坐姿并不困难。
需要表扬。由于混合动力车型采用了第三代i-MMD双电机混合动力系统，即使IPU(动力单元)位于后排座椅下方，郝颖也没有采用像新款RAV4那样更薄的后排座垫，而是与燃油车型保持一致，这非常有利于乘客的舒适性。
至于储物，郝颖和CR-V的区别反映在前杯架的储物设计上。CR-V更喜欢一个水平布局的杯架和一个可以在不同状态间切换的手控盒，为前排乘客的大型个人物品腾出更多空间。
和郝颖的想法是细分这里的空间，并通过设计垂直排列的杯架和滑动窗帘来提高储物的灵活性。此外，双层手控盒的第一层除了可以前后移动外，还设有无线充电板，前后排设有USB充电接口，让用户感觉郝颖更符合当前消费者的习惯。然而，
是美中不足。在此之前，智行军觉得CR-V后排座垫稍低，郝颖也存在大腿支撑不足的问题。此外，靠近中控台的主驾驶员右侧的膝盖位置覆盖有软包裹物，但是辅助驾驶员的一侧变成硬塑料，这有点偏心。
没有CarPlay并不重要。有一个升级的本田CONNECT
。虽然本田CONNECT 1.0有一个内置的高德地图，并支持实时路况显示，但实际体验仍然与手机应用的高德地图略有不同。此外，本田CONNECT 1.0功能相对单一，缺乏在线流媒体支持，导致许多本田车主更喜欢在腕力使用导航和多媒体播放应用。
来到郝颖。本田将本田CONNECT升级到2.0版。一方面，它升级了高德地图的主程序；另一方面，它引入了4G网络，增加了喜马拉雅调频、Qomo音乐应用和在线语音识别。据厂家介绍，本田CONNECT 2.0还支持支付宝支付系统，可以实现停车场支付等功能。
老实说，在便利性和可使用的应用程序数量方面，CarPaly更好，但是本田CONNECT 2.0现在在安卓系统的手机用户方面比百度CarLife更好。至少最常用的导航和在线音乐是可用的。此外，语音识别也是基于HKUST的通信引擎，在准确性方面没有什么可抱怨的
，但是应该注意的是，声音识别不能通过方向盘上的按键直接唤醒，但是在进入本田CONNECT 2.0的主界面后，点击触摸屏来唤醒它，这实际上降低了使用声音识别的便利性。
第三代i-MMD的优势不仅在于节省燃油
郝颖的燃油版和混合版。经过所有的测试，智行军更喜欢叫郝颖瑞和第三代混合动力i-MMD双电机混合动力系统。与第二代相比，第三代i-MMD不仅热效率进一步提高到40.6%，而且集成度更高，IPU(功率单元)体积更小
关于i-MMD的工作原理，你不需要在这里重复，你只需要知道，在大多数情况下，驱动车轮的任务将落在135 kw/315n·m的电动机上就足够了因此，浩英瑞和冀东的加速特性与电动汽车非常相似。马达的低转速和高扭矩的优点使车辆不仅运行平稳，而且零滞后响应能使你找到一些驾驶大排量自吸汽车的快感。
仅在高速巡航状态下，i-MMD将通过耦合离合器直接驱动车轮。否则，MMD号将作为发电机为锂电池充电或为其他州的电机提供动力。然而，第二代i-MMD发动机在投入使用后将始终以更高的速度工作，这导致了发动机运行噪音容易侵入车厢的问题。
和浩英瑞的第三代i-MMD混合动力，本田使发动机转速随车速线性增加。因此，无论是在静止状态还是在行驶过程中，发动机干预的声音都会变得更安静。
此外，智行君还注意到，郝颖也采用了EBB电子助力制动，就像CR-V一样。不过，制动踏板的脚感并不像CR-V那么难，只有习惯了机械助力制动的朋友才能稍微适应一下。但是，与锐t型运动相比，锐混合制动的脚感会更自然和线性，这也是智行军推荐郝映瑞混合运动更多的原因。
那么，郝英瑞t-motion与1.5T无级变速器动力组合的亮点是什么？当然不是，从价格门槛、动力和燃油经济性的平衡来看，瑞天动显然有很多优点。即使在使用了19英寸轮毂之后，这种级别的汽车也能提高底盘的舒适性。至于每个人最关心的问题是隔音是否得到了改善，看完视频你就会知道答案了。
这篇文章来自车家车号的作者，并不代表车家的立场
