只有货物会放弃，顺丰会以零元购买！巨人联姻的背后是一场电子商务物流的新战役。

作者|猫哥

来源|大猫金融

“双十一”之战结束，电子商务和物流界传言已久的“大事件”终于登陆

9年11月25日，快递巨头顺丰(002352。深圳)和一线电子商务品牌VIPS。纽约证券交易所成功“牵手”。从即日起，贵宾将终止自己快递产品的快递服务，顺丰将为贵宾提供包裹递送服务。双方达成了密切的战略业务合作，以确保用户订单的无缝连接和快递服务的平稳过渡。

没有传闻中的高价，也不是“公司”合并，只是合作。

但是可以肯定的是，在下一个电子商务节“双十二”中，SF和伟平将一起为战争做准备。

“停止品君”对唯冠董事长兼首席执行官沈雅来说是一个“艰难的决定”。不过，沈雅对与顺丰合作的“高兴”也是事实。毕竟，对市场来说，这并不是一个“意料之外的决定”。

2008年，“一家专门销售特价商品的网站”伟品协会诞生。金融危机引发的传统制造业的危机给了伟邦一个采用“互联网特价销售”模式的机会。伟品协会以质优价廉赢得了广大消费者的心。韦品协会成功地打开了局面，于2012年在纽约证券交易所正式上市

唯冠上市后实现的自建物流是唯冠全资拥有的品骏

，在质量保证协会的支持下，质量保证的发展也非常迅速。数据显示，在中国，品俊已经在华南、华北、西南、华中、华东和东北建立了六大物流仓储中心，总面积超过290万平方米。在海外，唯冠在东京、首尔等地拥有9个海外仓库，总仓储面积达59，000平方米。

品骏的电子商务、金融和物流已经成为唯冠的“三驾马车”。此外，品骏快递不仅承担唯冠的包裹递送，还提供社会服务。截至今年8月，品俊已经连续22个季度盈利。业务量和网站数量都在增加。一切似乎都在蓬勃发展，在自建物流方面也逐渐与京东物流接轨。

，然而，在饲养良种马的同时，它需要更多的“饲料”

自建物流对任何电子商务公司来说都是一个沉重的资产项目。除了物流系统建设成本巨大外，在后续运营中，仓储物流费用将不可避免地成为运营费用的主要部分。对伟品来说，君威强大的产品确实是“烧钱”，性能成本约占总收入的9%，而单件成本却高于快递行业的平均水平。

，经过一轮转型，唯冠回到了“品牌销售”的初衷。物流是甜蜜的还是负担的，需要重新思考和定位。唯冠也在有意识地开放第三方物流。

根据质量保证委员会的季度报告，质量保证委员会的绩效成本占第二季度净收入总额的9.7%。如果不包括广东肇庆仓库的建设投资，绩效成本占8.5%，第三季度绩效成本率为8.1%，比上季度进一步下降。主要原因是质量保证委员会将扩大外包物流的开放性。

那么，如果剥离“烧钱”物流，全面转向社会物流，在再次优化绩效费结构的同时，服务质量可以继续提高，这对唯冠的发展和市场增强盈利能力的预期大有裨益。

“放弃爱”君唯一的产品会选择了

一直是顺丰在快递行业的“老大”形象。就服务和收入而言，它是快递行业的领导者。商业产品一直是顺丰的重要壁垒之一，但它在电子商务平台上的数量优势并不明显。

是中国主要的电子商务平台，京东的物流系统在十几年的发展中已经自成体系，必将成为该平台的首选。虽然阿里部门没有建立自己的物流，但马云的“菜鸟”平台基本覆盖了他成为股东的“通达部门”快递服务。品多多注重“低成本邮资”，对价格敏感的商家和消费者自然会在一定程度上牺牲服务和速度。

，然而，科幻一直在那里

即使在360buy.com自建的物流平台上，顺丰也是不可或缺的。在其他平台上，顺丰已经深入参与其中。毕竟,“顺丰包邮”可以将网络服务提升到一个更高的层次，而对于新鲜的产品，顺丰速度一直是商家的唯一选择。

此外，顺丰从未放弃对电子商务市场的“竞争”，电子商务市场一直是顺丰的主战场之一。事实上，在第二季度，随着电子商务快递的逐渐回归，顺丰对电子商务市场产生了冲击。

5年，顺丰推出针对“特定市场和客户”的特殊产品。这一经济领域的新业务填补了原有价格区间的空白，基本上与3C数码产品、家用电器和服装等在线类别相匹配。顺丰凭借其“产品动力”和“接入系统”快递，在电子商务市场上也被视为“积极发展”。

顺丰“刚刚”突破电子商务市场

这一次顺丰的“下沉”迅速抢占了市场份额。特价机票数量在短时间内超过150万张，顺丰快递业务稳步增长。它不仅在收入方面超过了“顺丰速度”，而且还将顺丰的市场份额从5月份的6.6%提高到9月份的8.1%。

令人震惊，因为顺丰没有在专用产品上投入额外的人力和运输资源，而只是通过提高运输资源等现有资源的使用效率，实现了成本降低和效率提高。

这是顺丰的竞争力

一个做减法，一个做加法，但是“婚姻”本身仍然是1 1>2

事实上，关闭已经运行多年的自建物流需要很大的勇气。然而，如果你仔细想想，基于电子商务的伟品协会专门从事“品牌销售”，拥有3.4亿注册用户，日平均订单量为100万，承认这一专长

想用自建物流来补充快递短板，所以最好直接找长板。

顺丰正巧是个长板

毕竟顺丰有着更为密集的大学物流网络，而且随着物流产业发展速度的提高，规模效应也越来越强，而对于当今物流产业的发展来说,“强而有力”的马太效应将会越来越明显，事实上，老百姓的例子并不是很久以前

这正是俗话所说的:技术领域有专长。

现在放弃自建物流质量会议，避免了快递行业面临激烈竞争的残酷局面，投入更多的资金和精力参与电子商务市场的竞争，而顺丰则被选为电子商务竞争中物流环节的“合作伙伴”，以突出其速度和服务。

顺丰取代了品俊，赢得了从唯冠协会退回的日常订单和零件的业务量。也可以弥补平军在运力不足时需要弥补的业务量。据估计，2019年这些订单的数量将接近6亿，相当可观，占顺丰总业务量的15%。这部分业务持续贡献的利润也可以再次成为提高速度和服务的动力源。

此外，尽管品俊被终止，顺丰仍然欢迎品俊的快递伙伴加入顺丰送快递，小伙伴也很专业。因此，做减法的普罗维登斯协会选择了顺丰的专业，做加法的顺丰也接受了普罗维登斯协会的真诚。消费者和投资者都很高兴，所以双赢的合作模式是自然的

，更有价值的是SF和唯冠探索的合作模式，专业、规模化、物尽其用。

对于电子商务平台来说，无论是成熟的电子商务还是新型的垂直电子商务，将物流交给像顺丰这样一个多层次、多形式、专业化规模的独立物流企业将是一种经济选择和必然选择。

，当然，这只是开始。这部

的戏剧以锣开始。开场只是一个预兆。好戏还在后头。