6.8米的卡车没有能力先拉4米，然后拉8米，也没有4.2米蓝色品牌的优势。你能买它吗？

也是“最后一公里”的主要车型。6.8米长的卡车没有能力拉动前四辆或后八辆，没有4.2米长的卡车有蓝色汽车的优势，这越来越不受车主青睐。

6.8米卡车可运载11吨

6.8米卡车不小。根据新的《货车超载识别标准》，如果双轴卡车的重量限制在18吨，6.8米的卡车在没有自重的情况下可以承载11吨

也只适合中短途旅行，根据目前的货运市场情况，配送货物并不好，因为运费相对较低，半挂车在供应运费方面没有优势。

6.8米黄卡货车难以入城

按规定，最大载重18吨的货车总质量不得超过18吨，总长度6.01米~ 7.7米应为黄卡，并根据批准证书的数据做好标记，方可拉货。

此外，黄卡卡车需要的不仅仅是驾驶执照。黄卡双轴卡车属于中型卡车，一般在有限的时间内进入市区。幸运的是，现在有一个卡车导航系统可以帮助持卡人避开禁区进入市区。因此，6.8米卡车限制问题影响不大。

4.2米卡车，也是双轴卡车，属于蓝色品牌卡车，一般可以进入市区。此外，4.2米长的卡车现在可以装载6~8吨。最重要的是，这种小型卡车可以实现城市之间的点对点服务，货物供应充足，货物分布良好，并且可以由一个人驾驶而不会太累，操作简单。因此，6.8米卡车没有4.2米卡车(蓝色品牌)的优势

购买一辆6.8米长的卡车来行驶和运输还没有给人们开车的钱

一辆6.8米长的卡车现在上路要花大约20万元。即使报废8年，每年也会贬值25000元。如果你去上班，B2的驾照现在每月至少要花5000元(包括食物)，你一年能挣60000元。还有60，000加上25，000，加上维修费用加上每年20，000个轮胎，每年至少120，000个轮胎来赚钱。

是一个损失，即使你开着680万辆卡车，一个月挣10，000英镑。它不如年底工作谋生好。

将以20万英镑左右的价格再购买680万辆卡车。如果卡车在大约四年内恢复原价，现行的环保政策将加快淘汰卡车的速度，四年后的汽车价格将达到80，000到90，000英镑，这意味着四年后，人们不再从司机的工作中获得多少收入。

养车是一项高风险职业。不要盲目进入这个行业。

现在养车的风险越来越高。尽管运费很低，但很难得到运费。运费拖欠经常发生。驾驶费用很高。石油和通行费占总成本的一半。修理费用、正常维护费用、轮胎磨损费用以及交通警察和道路检查员在道路上施加的罚款等。

如果仅仅依靠物流和配送的商品，就没有稳定的商品供应。在这样一个狼多肉少的情况下，生存和赚钱都很困难，更难致富。

此外，养车仍然是一项高风险职业。万一发生事故，你会失去所有的钱，甚至失去你的家人。因此，我们无条件建议您不要盲目进入该行业。