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在路上开车，交通堵塞对人们来说总是最糟糕的事情。在今天下午的小组讨论中，市人大代表、市委副书记、地铁(集团)有限公司董事长兼总经理杨国屏提出了一个“解决问题的办法”——在非高峰时段允许出租车进入公交专用道吗？
杨国屏建议的基础是，出租车也是公共交通工具之一，进入公交专用道不占用公共资源。据初步估计，上海出租车行业拥有近5万辆出租车，每天为近300万名乘客服务。如果出租车能驶入公交专用道，出租车的运营效率将会大大提高杨国屏认为，这也将是优化商业环境的一个重要方面
作者:王家一
编辑:朱伟
责任编辑:牛一
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