除了颜色，还有什么变化？新的哈佛H4专业值得买吗？

目前，国内消费者对汽车的需求持续增长。紧凑型SUV因其良好的通过性和友好的价格而深受消费者的欢迎。因此，越来越多的汽车品牌不断推出新产品来满足消费者的需求。最近，我身边的一个朋友让盖奇向他推荐一款价格在10万元左右的国产紧凑型SUV，最好是新款，而且外观更年轻。

咖啡馆哥哥将推荐一款9月底刚刚上市的SUV，售价108，900元。作为一款新的Haverh4车型，其外观更加时尚，带有独特的橙色装饰，其配置也有所升级。这个型号值得买吗？接下来，嘎哥会和你们所有人谈谈。

新车基于cash haffh4。采用“橙色设计理念”,进行内外独家配色设计。它还将提供独家色彩艾尔斯灰色配色。正面橙色装饰的增加使整辆新车看起来更有活力。

前照灯采用与普通车型相同形状的发光二极管前照灯，具有自动前照灯功能，而两侧的雾灯仍采用卤素光源，形状保持不变，只是在雾灯下方增加了橙色装饰条进行装饰，使整体更加醒目。

车身侧面，配有橙色和黑色双色匹配后视镜，下方有一个支持全景图像的摄像头，其他基本没有大的变化，长度和宽度分别为4410/1845/1695毫米，轴距为2660毫米，尺寸与普通版本相同

此外，新车配有18英寸黑色铝合金轮圈和橙色卡钳，符合“橙色运动设计理念”，看起来非常酷。

的后部也采用了卡什·哈佛·H4的设计。整体形状是完整的。下面的周围区域用银色磨砂面板装饰。排气管的外部共两侧采用五边形设计。

haffh4 pro内饰整体风格相对简单，以黑色为主色，与普通版本没有太大区别。不同之处在于，座椅、门板和中控台都添加了橙色装饰。

四辐多功能方向盘也饰有橙色缝线，赋予其更高级的视觉效果。此外，方向盘后面还有一个换挡拨片，用于驾驶操作。方向盘还有三种转向模式可供选择，即轻便、舒适和移动。

采用12.3英寸全液晶仪表板，这在同等级中是罕见的，具有高分辨率，可以显示丰富的车辆信息，并有经典、时尚和运动三种主题模式可供选择。

9英寸中央控制大屏幕与普通版本相同。最大的亮点是它配备了哈佛和百度深度联合开发的哈佛最新的高寿智能互联系统。除了传统的多媒体功能，它还具有内置的地图导航和智能语音系统，并支持CarLife手机互连。

hafh 4 pro也标配360度全景反转成像系统。需要知道的是，这种配置以前仅适用于顶级车辆，因此提高了日常车辆的安全性和便利性。

自动空调面板延续了实心按键的设计。银色的大钥匙质地非常好，Gago觉得驾驶时也便于盲操作。

档位手柄的右下方位置是驾驶模式选择按钮，有普通、节能和运动三种驾驶模式供驾驶员选择。

Haverh4 Pro还配有大型全景天窗，其前半部分支持电动开启，在一定程度上改善了汽车的采光和透气性。

座椅采用皮革和面料的混合运动风格，具有良好的包边和支撑性能、较高的整体乘坐舒适性和橙色缝线

后排设有独立出风口和双USB充电接口，中央平台基本完全平坦，大大提高了后排乘客的乘坐舒适度

后行李厢也很平稳，但常规的容积空间性能一般。幸运的是，后排座椅支持4/6比率倾斜，这可以进一步提高行李厢的装载能力。

哈弗H4专业版的动力组合没有改变。它采用1.5缸缸内直喷增压发动机，最大功率为124千瓦(169马力)，符合国家六大排放标准。

也是与发动机配套的7速湿式双离合器变速箱，采用当前主流的电子齿轮设计。

是一款1.5T 7速双离合器动力系统，与普通版一致，满足日常使用要求，没有任何问题。整体调节更适合家庭使用。在标准模式下，起动控制相对较好，油门足够线性，油门中段和后段的增速能力令人满意，动力储备足够平衡

此外，制动器足够线性和平滑，轻轻踩下制动踏板即可获得高效的制动反馈。变速箱的整体性能相对较智能。除了空档和一档的组合在低速时会感觉到一点倒退，其他档位的组合相对平稳。

除标准模式外，Haverh4Pro还提供经济模式和存储过程模式。在ECO模式下，油门的响应会变得有点慢，而在SPROT模式下，1400转/分的涡轮可以参与工作，加速能力大大提高，高速超车可以更加直接。然而，在这种模式下，节气门前部的响应变得更加难以控制。

底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合。底盘的整体性能也相当稳定。悬挂设置得很舒适。对小颠簸道路的过滤相当彻底，但在有大坑洼的路段仍能感觉到颠簸的感觉。此外，车内的噪音控制也很好，可以很好地隔离大部分道路噪音和轮胎噪音。

列表的末尾。从外观上看，哈弗rh4Pro可以说是进一步深化了哈弗rh4作为年轻运动产品的形象，引入了橙色设计理念的外观和内部装饰，使其更加时尚和新潮。尽管动力系统保持不变，驾驶起来也很熟悉，但总的来说，如果你是一个相对时尚和前卫的人，想追求潮流，而且购车预算只有10万元左右，那么Gako认为Haverh4Pro将是一个不错的选择！