近日,摇摇欲坠的巨人汽车贸易集团有限公司发布了债务逾期公告。
公告显示,由于经营业绩下降和流动性不足,集团部分债务逾期,涉及银行、租赁公司、汽车公司等机构,总额为27.21亿元。
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,曾被称为“中国最大的汽车分销集团”,今年上半年债务紧缩损失近12亿元,近日披露了2019年上半年的财务数据。同时,它还披露了该公司目前的债务逾期在
汽车市场的冬天,巨大的形势越来越严峻,这也使得这个庞大的集团终于走到了破产和重组的尽头。根据
财务报告数据,今年上半年,大集团的收入和利润双双下降,从去年同期的利润下降到亏损。上半年,集团营业收入102.56亿元,同比下降62.17%。上市公司股东应占净利润11.99亿元,同比下降563.66%。
大型销售代理集团包括乘用车、微型车、商用车等。该公司的主要业务仍然是汽车分销和维修今年上半年,巨人集团的新车总销量为51100辆,同比下降71.22%。
大集团也表示,上半年公司的融资困难和资金紧张状况没有改善,经营的负面影响继续发酵,加上2018年整体资金缓解和行业环境等因素,公司的经营收入和效益逐年下降。
截至2019年6月30日,集团总资产295.82亿元,净资产53.62亿元。
02/27亿逾期债务涉及多家银行和租赁公司。由于经营业绩下降和流动性不足,大型集团最近陷入了债务“泥潭”。
公司披露的逾期债务公告显示,目前,庞大集团及其子公司的逾期债务涉及浦东发展银行、民生银行等9家金融机构,九鼎金融租赁、长城国兴金融租赁等8家租赁公司,北兴汽车有限公司
从逾期金额来看,北兴汽车为这个庞大的集团提供的贷款金额最大,达到10亿元,其次是民生银行,为5.54亿元。此外,中信银行、工商银行、山东鲁岗金融租赁、信达金融租赁、长城国兴金融租赁等机构也借了1亿多元。
该笔逾期债务涉及6家金融租赁公司和1家金融租赁公司,共计5.44亿元。
对于目前的债务逾期情况,巨人集团表示,公司及其子公司可能需要支付相关的违约金、滞纳金和罚息,从而增加财务成本。
也受到逾期债务的影响,可能对公司的生产经营产生不利影响。同时,公司及其子公司可能因逾期债务而面临诉讼、仲裁、冻结银行账户、扣押资产等事宜,还可能需要支付相关违约金、滞纳金和罚息。
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大集团的前身冀东物资贸易从崛起到破产重组成立于20世纪90年代在获得斯巴鲁的代理权后,它迅速发展并成长为一个大型的国内汽车经销商集团。
|在1992-010年间,这个庞大的集团以538亿元的营业额名列前100名汽车经销商之首。2011年4月,它登陆a股市场。从那以后,这个庞大的集团一直走在行业的前列。截至报告期末,庞大集团拥有99家直属分支机构和1275家子公司,其中全资子公司1250家,控股子公司25家。
的快速增长背后是多年来庞大集团的高资产负债率,其持续超过80%。从2014年到2015年,收入继续出现负增长,而归属于母公司股东的净利润在2017年出现负增长
2 017年,中国证监会查处了一大批信访违法案件,形势急转直下。后来,其年报还提到,负面影响和资金短缺造成的融资困难制约了公司的正常运营。
2018为了缓解资金压力,这个庞大的集团多次筹集资金,并在几个月内出售了其10多家4S门店,以进一步从门店抽回资金。
正处于营收负增长的时期,泛达试图多元化发展。它已经推出了汽车租赁、分时租赁和汽车维修等售后服务,但效果并不显著。
事实上,这个庞大的群体反映了整个汽车行业的缩影。新车的总利润空间不断受到挤压,经销商团体正在寻求转型,汽车金融和二手车等衍生业务也不总是进展顺利。汽车生意不容易做。
2年5月,在多重压力下,这个庞大的集团最终破产重组。