广汽丰田iA5长测试:只需4个步骤就能安装一个家并填满一堆东西，电动汽车从此不再焦虑

在我发动电动汽车之前，我很担心电动汽车的里程数，但是在我发动电动汽车之后，我的焦虑消失了。有两个原因。首先，我经常驾驶的电动车是公司的长距离测量车iA5。NEDC有510公里的范围。第二个是我在停车位安装了充电桩。如果有必要，我可以把它装满，基本上满足我的日常旅行需要。许多人说电动车不如汽油车方便。事实上，只要充电条件允许，它们甚至比汽油车更方便，因为我甚至节省了每周去一次加油站的时间。条件是家用充电桩。由于我们将对广汽丰田iA5进行长期测试，家用充电桩是一个必要条件。正如我的停车位具备安装条件，我将完成测试工作。

收费和安装:4个步骤很简单，即使“相关部门”也不需要运行

先说结果，4个步骤就可以达到

整个过程花了我3周时间，主要是因为我出差了一周，理论上可以在2周内完成。分享我的经验，并推荐给那些需要的人。在

自己安装充电桩之前，我检查过如何在线申请。网民们分享的经历似乎很麻烦。我不仅要准备一堆材料，还要管理供电局。有些人甚至不能跑一次，而且要跑好几次才能跑完。以前，我也从一家汽车媒体听说，他们需要在他们的社区安装充电桩。他们必须采取形式敲邻居的门，让他们的停车位的主人在同意书上签字一周，然后才能安装。想想看，都很大！

幸运的是，问及房产，我们的社区相对简单首先，中国南方电网以前专门铺设了专线，所以有足够的“流量”来支持社区内充电桩的安装。第二，在我之前，已经有三个车主安装了私人充电桩。该物业非常熟悉安装过程。他顺便告诉了我。

根据物业的指引，我首先在微信上找到了中国南方电网的小程序，提交了用电申请，使用了车位所有者的个人资料，上传了物业提供的同意书。提交申请后，有人在第二天(第一个工作日)打电话给我，告诉我批准已经完成。请注意，手机主人会打电话给我，我希望在门上安装电表。我在11月25日，19日申请，12月3日安装电表，花了我5个工作日。

物业准备了一个柜装电表进行充电。

广汽丰田的充电桩委托第三方供应商提供安装服务。预约很容易。安装公司在接到电话的第二天派人到现场勘察，测量了电表到充电桩安装地点的距离，并估算了费用。他们在30米内免费使用这条线，并自行补足差价。如果他们遇到一个大穿孔，他们需要支付200元另一个穿孔费。

原计划每隔一周安装一次充电桩，但中间有一些小插曲。不同的人负责勘探和建设。在施工期间，勘探人员没有来到现场。我碰巧在出差。建筑大师不知道怎么做，所以他不得不让他们下周回去安装。

每隔一周再来一次，一辆载有人员和材料的货车被拦下。它原本预计在4-6小时内完成。因此，我在这里呆了一天，我只能说估计的时间不可靠，但我终于在那天完成了安装。在

的结算中，使用的导线超过43米(30米以外)，按每米52.87元计算，共计2273元该建筑要么免费，要么由广汽丰田解决老师说如果超出部分在30米以内，他们用6X6线，每米大约42元。因为距离太长，他们用了10X10线，这有点贵。

单元安装完成，流程比预期简单多了，没有太多纠结。起初，我认为财产或其他东西会很麻烦，但事实上它是好的。现在看来，各方对私人电力堆仍然很友好。问，无产权停车位也可以申请，只需提供2年以上的租赁合同

最近，我的同事陈涵和涂孟晓也申请安装家用充电桩。他们的程序也相似。

安装家用充电桩的好处？一周通勤能耗成本为22元

。你可能会问，安装充电桩值得吗？我用了一段时间，但仍然值得！首先，至少每周去加油站的时间被节省了。如果你不必在旅途中跑很长的距离，那么家用充电就能满足所有的充电要求。你甚至不需要考虑快速充电堆在附近的什么地方，也不需要考虑它们在城市中填充的速度有多快。

的另一个好处是，你会发现通勤能源的成本非常低。不久前，我测试了我的汽车的价格。一周以来，我每天都开车带着iA5上下班。我用这辆车环游城市，并把它开到任何地方。我一周开了294公里。我回去补了47.78度电，算了电费22.46元。如果我本周开一辆燃油汽车，我的通勤能耗成本可能比150元低80%。此外，因为iA5有足够的续航里程，可以在家里充电，所以没必要太担心续航里程。

在采访一些新能源汽车公司时，许多人同意“电动汽车的不可逆转性”，也就是说，当你长时间驾驶电动汽车时，你不想再驾驶燃油汽车。乍一看，这听起来有些夸张。我认为他们正试图为电动汽车安装平台。然后我认为他们的理由可能更安静些或者类似的。最近，我自己开始了一段时间的iA5，我似乎觉得“电动汽车不可逆转”的理论有更多的理由。例如，I-踏板单踏板操作非常适合像我这样的懒惰的人，有平稳的驾驶经验，更好的NVH，节省金钱和不必去加油站。为什么不呢？

之后，我成为了一名iA5驾驶员，不会选择燃油汽车。