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。尽管中国幅员辽阔，但人口分布不均衡，汽车数量也不均衡。例如，在北京或珠江三角洲等地，汽车数量非常多，而二线和三线城市可能稍好一些，但交通拥堵在高峰时间也很常见。随着汽车数量的增加，由汽车引起的许多问题变得越来越普遍，比如交通堵塞，这让许多车主感到非常头痛。
为了保证人们出行的安全，提高交通效率，交警部门也制定了严格的交通法规，要求每一位车主严格遵守，不违章驾驶，否则将受到处罚。然而，当人们平时开车的时候，经常会遇到一些不称职的司机随意变道，迫使他们增加交通量，使得本来已经拥堵的道路更加混乱，这无疑让很多人感到非常头痛。
通常在开车时，道路本身并不十分平坦，阻挡人们的情绪也开始逐渐变得急躁，有时还会有公路暴怒如果你在这个时候遇到一些不遵守交通规则的人，为了快速通过十字路口而强行堵车可能会更让人恼火。一些脾气好的车主可能会放过它，而其他人可能会骂，如果他们遇到脾气不好的车主，他们可能会直接上去。
如果前车被强行塞住，后车愤怒地撞上前车，谁该负责？有些人会认为是前车，因为他首先违反了规定，但事实并非如此。如果前车被强行卡住，后车无法躲开碰撞，那一定是前车的责任。然而，如果后面的车可以明显地隐藏但故意撞上它，性质将会改变。这是后车司机的责任。在确定责任范围时，交警会根据交通记录员和其他相关证据进行责任划分。每个人都知道这件事吗？
