美国空军军官这句话证明了中国和美国有相同的第四代飞机的概念，而苏-57已经偏离了。

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最近，《华尔街日报》的一名记者登上了一架新的美国空军战斗机，在演习中体验了当今空战的战斗技巧。一名美国空军军官告诉记者，“如果你们靠得足够近，可以看到对方，那就有问题了。”美国空军军官的话强调了今天的四代飞机从未见过敌人被杀。超视距格斗的概念是斗狗将完全失去市场。

，电影和电视节目中两架战斗机在空中格斗的场景，可能永远不会回来了。飞行员要做的是尽可能远地杀死他的对手。因此，隐身和感知在第四代飞机的4S能力中是最重要的，而超级机动性并不那么重要。中国和美国在四代空战的概念上基本相同。歼-20的总工程师杨威几年前也说过类似的话，未来的空战属于超视距空战。我真的很佩服中国第四代机器设计团队的智慧！

新的美国战斗机F-35，特别强调超感知和隐形能力，不重视超机动能力，这很好地体现了这一概念虽然F-35战斗机被称为“飞典”，但在大西洋三叉戟演习中，它仍能单方面粉碎世界上最强的三代飞机，如法国阵风、欧洲台风和美国F-15、超级感知+高隐身+先进中程空对空导弹，这些导弹在敌机发现自己之前就被锁定并击落。

当然，F-22和J -20是公认最符合4S性能的四代飞机。前者出现得更早，航空电子设备也逐渐过时。歼-20的航空电子设备类似于歼-35，其设计指标的机动性也类似于歼-22。区别在于涡轮风扇-15发动机。歼-20是当今四代飞机中最大的，这意味着最大射程、作战半径、内置导弹发射井、雷达孔径等方面可以最大化，具有明显的后发优势。

从中美四代机器的设计理念看俄罗斯苏-57的设计理念，很明显俄罗斯人真的偏离了轨道。苏-57的隐身能力一般，航空电子系统明显不同于歼-20和歼-35。这并不是俄罗斯人不想做好，而是由该国电子设备的整体水平决定的。苏-35上的许多电子元件都是进口的。最不可思议的是，苏-30SM战斗机实际上使用了印度开发的火控计算机。

苏-57被嘲笑为扁平的苏-27，认为凭借出色的机动性，他们可以冲到第四代飞机前进行近距离战斗，并凭借基于超级机动性的战斗炸弹取胜。另一方面，苏霍伊的设计师难道不知道隐形和感知的重要性吗？当然，他们很清楚，但是他们的电子技术做不到。他们的力量是不允许的。他们只能扬长避短。没有人是愚蠢的。只有力量就够了。战斗机也是系统工程！