胜利后，奇瑞有了另一个儿子。德克萨斯成为第一个建立自己的企业。

你还记得奇瑞去年在一个大型车展上推出的一款名为EXEED TX的概念车。如果你不记得了，让我们在今天开始时唤醒你的记忆。

exed tx的设计非常前卫，巨大的前空气格栅带来强烈的视觉冲击。轿车式车身旨在营造强烈的动感。汽车的侧部肌肉发达，汽车的尾部组织良好。这种设计曾被国内外媒体称为国内SUV设计的超高水平。就

功率而言，奇瑞的三大产品在所有独立品牌中非常受欢迎。虽然近年来没有发生爆炸，但这三大块的强度是公认的。EXEED德克萨斯州配备1.6吨发动机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛米。它配有7速双离合器和6MT变速箱。

扩展发送的一般情况如上所述。在上市之前，它已经成为一辆混乱的汽车。对于不擅长营销的奇瑞来说，这真的非常罕见。最近，有关于exed的新消息。奇瑞将以高端定位的独立品牌exed运营，中文名称也已确定，称为“第一路”也就是说，爱克思特的型号不属于奇瑞的母品牌，而是被爱克思特命名为“第一路”。

然后，在这一点上吉利得到了柯灵，长城得到了WEY，奇瑞也得到EXEED，国内高端市场越来越活跃。奇瑞有

个孩子，但还没有一个儿子让它感到骄傲。然而，最近的胜利可能会大大增加奇瑞对再次生下儿子的“第一种方式”的信心。

一方面，多一个孩子，多一条路，没有也可以卖筹码另一方面，长城和吉利都转向了高端市场。像奇瑞这样的老一代也有自己的高端梦想。“第一条路”是实现老父的高端梦想。在看了

之后，仙道再次代表奇瑞家族攻击自己品牌的高端市场。不管是成功还是失败，它仍然值得一看。