外观时尚，出门好看！荣威RX5新能源汽车车主分享2000公里口碑

举起汽车行驶2000公里，感受

G_Y_H

发表于2019-03-22

[最满意]

空间。在买这辆车之前，我看到了n+轿车和SUV的混合模式。在我看来，荣威空间最终是合理的。当时，我也关注灵车，但它似乎是一辆三缸车。此外，汽车后排中间凸出来，我的车过去可以坐5个人。因此，我直接通过了。我也比较了歌曲、GS4等等的模型，仍然认为eRX5更适合我。

[最不满意]

我是一个高质量和尊贵的版本，所以默认是阿尔坎塔拉椅子，但我其实不太喜欢它，它主要是太难管理，我更喜欢高档真皮。

[你为什么选择这辆车]

空间、外观和油耗是我选择这辆车的原因，当然深圳牌照限制也是一个原因

[空间]

5点

点空间我是最满意的点，后排三个人不挤，也可能是我家不胖呵呵

[动力]

5点

我以前没开过车。现在我有足够的动力来驾驶这辆车。我可以用足够的力量开始跑步，即使我想踩油门，我也可以用我的背跑步。

[控制]

5点

目前仍控制良好，方向计算轻，刹车使用舒适，动能回收，但车体停止时有少许振动。悬浮液通常是稳定的我对高速驾驶有信心

[油耗]

5积分

。目前我已经跑了2000公里。我经常给我的电池充电。到目前为止，我只跑了2~3箱油。在电力条件下，综合油耗必须低于3L/100公里。无20千瓦小时/100公里的高速功耗重点是这种纯电动耐力，在良好的路况下基本上可以跑60公里。最近天气很好，所以我不需要太多空调。我通常单程通勤22.5公里，全程电动跑42公里。一般来说，当我下班回家时，只剩下16或17公里了。路况几乎是10~13(基本上，旅行时空调开着，回程20度时最低空调开着)然而，有一个特殊的交通堵塞，所有的电力消耗在同一个旅程。不管怎么说，基本费用是平时每天9度左右。如果我在最低的时间收费，也就是大约9元，9元/45公里，大约21公里。它应该比纯电动汽车贵，但比用油便宜得多。满意了！

单向22.5公里剩余续航时间

这种综合功耗是不允许的，不要太高

综合油耗性能OK

[舒适性]

5点

坐我的车的每个人都相当舒适，噪音控制悬挂减震只能说不是软的或非常硬的。我不开很多车，这不容易评估。

[外观]

5积分

这辆车从16年前就已经卖了好几年了，而且它的外观也不是最新的我想等19年再买一个新型号，但我担心政策会改变。不管怎样，我喜欢它。就我个人而言，我认为它比宋和更好！唐负担不起！

[内饰]

5积分

如前所述，Alcantara座椅不喜欢它，还有一点是前排中间的前扶手靠近主驾驶员座椅，打开时会摩擦。

[性价比]

4积分

性价比在牌照受限的城市还可以，而且现在的汽车成本不高