2020年缩短大众汽车的保修期是好是坏

报告称，外国公众将在2020年实施新的保修政策，从之前6年的72，000英里到之前4年的50，000英里。作为补偿，公众将在头两年实施无忧维护。类似雷克萨斯的免费维护将在购车之日起的前2年实施。当

在国外推广6年/72，000英里一对一保修时，大众表示，6年内72，000英里是“我们对该产品信心的证明”与现代、起亚和三菱相比，新VWS的保修期较短，当然也是5年/60000英里的保修期。新的大众汽车保修将超过福特、雪佛兰、本田和丰田提供的3年/36，000英里保修。

大众汽车公司也在改变其支付经销商的方式，因为它已经进行了保修调整。经销商可能会失去服务合同销售，但汽车制造商现在将支付维修费用，以全额保修率弥补这一损失。大众汽车告诉《汽车新闻》，大多数潜在买家都知道经销商有更长的保修期。

目前，中国的公共保修期是3年10万公里保修政策和2年或5万公里有条件车辆更换或退货保证。一英里到一公里几乎是1.6公里，也就是说，国外6年内72000英里的保修缩短到6年内82000公里，比国内公共保修政策强得多，国内政策基本上是外交政策的一半。此外，大众汽车在国外的保修政策将在2020年改变，给予车主前两年的免费维修。这也比国内政策好。

预计到2020年，国外大规模保修政策将随着国外保修政策的缩短而缩短，国内大规模保修政策也将随之改变。目前，尚不清楚国内的大规模保修政策是否已经改变，预计保修政策将会缩小。

2-020政策的主要原因应该是销售量。如果公众仍然保持良好的销量，保修政策可能会改变。如果销量急剧下降，保修政策可能会继续。让我们尽力而为吧！