旅游金融爆发:回购高达60%，单价上涨30%

/Russell

铺开菜单，摆好刀叉，越来越多的旅游业参与者正准备参加“金融盛宴”

OTA平台在这里航空巨头来了。垂直金融和技术企业也来了

他们的菜单上印着各种产品:旅行分期付款、现金分期付款、保险、财务管理、联合信用卡...

有些玩家来得更早，比如太田平台如果算上航空旅行保险的销售，他们已经从事旅游金融十多年了。

也有一些玩家来晚了一点，比如航空巨头。然而，大象已经觉醒，它们的热情从未像现在这样高涨。

当旅游与金融发生冲突时，当越来越多的重量级运动员进入体育场，旅游金融会带来什么火花？

01旅游金融

目前，几乎所有的旅游中转平台都已经开始做金融了。

2年11月，015，桐城成立桐城金服

2-016年初你在哪里设立财务部

目前，桐城、携程、途牛、驴妈妈的官方网站已经设立了一个“金融”区。除了OTA平台之外，

也进入了竞技场，试图分一杯羹。

中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司都在其应用程序中设置了“钱包”在

中国东方航空钱包页面

打开钱包后，用户可以享受金融服务，使用里程来抵消在超市购物的现金，或者支付接送机和酒店的费用。在中国东方的官方网站上，默认里程是12000英里到300元。

最近，中国南方的钱包促销活动也非常火爆:从7月1日开始的一周内，如果你打开钱包，你将有机会获得1200英里奖励。

除了两大巨头之外，该领域还有金融科技公司，如信用飞行、表扬和尊重公众为什么

旅游业关注金融？

一方面，这可能与经济环境有关

易观的《2019年中国网络旅游市场年度综合分析》报告显示，2018年中国旅游市场规模和互联网用户规模增速双双放缓，“网络旅游市场进入适度增长期”

2-018年，中国旅游总收入增长率为10.5%，为6年来最低。

和中国旅游研究院预测，这个数字将在2019年下降到10%

“目前，在线旅行社行业的增长可能会遇到一定的瓶颈，而金融产品可以帮助行业实现用户和交易量的增长。”“信用飞行旅游金融业务负责人周培青说

finance是终极现金流模型，长期以来一直是业界共识。除了带来新的利润增长点，金融还可以增加用户的粘性，反馈旅游平台。

过去，低团费甚至“零团费”的流行，这是一种低价格的低质量旅游

随着人们生活水平的提高，这种产品逐渐退出了历史舞台。高顾客价格和高质量的旅游是大势所趋。

但是顾客的单价上升，顾客消费的频率就会下降。

此时，金融产品正好可以弥补这种消费频率的降低

随着用户的不断下沉和渗透，旅游金融市场变得更大。周培青(

)观察到，在分阶段的信贷外逃用户中，城市三级及以下用户的比例正在上升，45岁以上的老年用户也开始出现并逐渐增加。

这意味着空气消费分期付款服务正在逐渐减少，并被越来越多不同年龄的用户所接受。

2-018年，中国民航航班旅客人数为6.1亿。

“其中，6000万人首次乘坐飞机。”然而，到目前为止，中国可能仍有10亿人从未坐过飞机。你认为这个市场应该有多大？”周培青说道

消费金融阶段通常分为六个主要场景:住房、汽车、教育、婚礼、旅游和医疗

“‘旅行’很可爱，它能巧妙地把其他五个场景串连起来蜂巢旅游网旅游金融总监杨海涛说例如，旅游+教育就是夏令营和游学。旅游+婚礼，是婚纱旅游拍摄；旅游+医疗意味着海外医疗旅游。旅游+住房是住房旅游。旅行加汽车是一种自动驾驶旅游...

”光是旅游业就是一个万亿美元的市场如果其他情景叠加在一起，市场将会更大。”杨海涛说

可以连接所有主要消费场景的旅游金融，并开始一个完整的爆发...

02旅游阶段

“旅游+金融”。如何玩？

目前最常见的金融产品是旅行分期付款和现金分期付款几乎所有这些平台

都有自己的“信用额度”产品

如“带花”去哪里，驴妈妈的“跟着花”和国航钱包的“信用支付”...

这些产品类似于支付宝的“花”，相当于给用户一个信用额度，但只能在他们自己的场景中使用。以

为例，5000元的“拿来花”信用额度可用于支付机票、酒店、旅游产品等，后者可在30天内分期或无息偿还。

这与信用卡的逻辑非常相似，但这种信用卡只能在互联网上使用，去哪里都行。一些平台

也有自己的现金分期产品，可以直接借用。

如携程的“借书偏好”和HSR管家的“借书秒”

类似于支付宝的“借款”，可以直接借出现金，但不一定用于旅游。

有一个信用额度，可以带动平台上的旅游舞台，比如引发了一场大火的“首付游”。例如，

，对于价值1000元的机票，您只需支付200元起的首付款。

及其余800元可分期偿还，或30天无息不分期偿还。

“你可以先付首付，然后去徒步旅行。”“每个平台都发布广告宣传他们的首付旅游产品现在看

，旅游中转的商业模式建立了吗？

"1000元的机票也是分阶段的吗？这些用户有多糟糕？”许多从业者曾经质疑过这种模式。

”事实上，用户并不逊色“杨海涛说，旅行阶段的用户之一是商务旅行者

许多商务旅客会提前支付机票，并在旅行结束后将发票返还给公司报销。

许多平台都设立了30天免息政策。这个群体将利用这一政策来避免为自己买单。

，另一个用户是年轻的一线和二线城市群体。

信用消费行为显示，90后的比例超过50%其中，70%持有信用卡，80%以上活跃在一线和二线城市。

表明，90后的第一和第二代线路对旅行中转产品的接受度很高。

"以前多国内旅游，现在可以出国旅游；以前多短期，现在可以长期”杨海涛说，这有助于年轻人提升消费。

，分期业务回购率不低。

”根据我们的经验，用户的再购买率可以达到60%，客户的单价可以提高10%-30%”周培青说道

因此，在平台的眼中，金融不仅有良好的市场，还可以增加用户的粘性和客户的单价。风力控制问题

03

行驶阶段面临的最大问题仍然是风力控制。

黑灰色生产和羊毛党一直密切关注着这个行业。

上一个宝，几乎所有的平台优惠券都卖完了

因此，业界知道秒杀优惠券或特价基本上是“秒杀”。这些折扣并不一定为真正的消费者所享受，其中许多已经被轧制产品的灰色生产所取代。

另一方面，旅游集散地的现金流从未停止过。

“我曾经经营过一段时间的旅行分期付款，因为旅行分期付款的审核比现金分期付款宽松，所以最好给出额度。””中介贺峰说道

，他兑现的方式是找一个游乐场，使用在线配额直接购买游乐场的门票，每次一张200元和10张门票在

刷掉的2000元中，何峰和游乐园各分摊了500元，留给用户1500元。

最夸张的一点是，何峰直接告诉用户“不要还钱”

“旅游产品商家太多，良莠不齐。很难对它们进行监控。”“一位曾帮助旅游平台进行风力控制的负责人表示，他们已经监控了许多大型套现案例

许多小型旅游商店甚至直接写上“秒到”和“秒回”以及“这些大概率是专门兑现的商人”

除了旅游分期付款，旅游平台的现金分期付款也成了我哥哥密切关注的肥肉。

有人曾在网上贴出“新客票”的介绍说:“如果你错过了高铁，你可以获得每秒5万英镑的高铁贷款。”“

这个产品，曾经也在哥哥圈子里引起了轰动

和这个所谓的高铁贷款指的是高铁管家的“秒钟贷款”

，因此，风的控制问题在旅游金融领域一直是至关重要的。

，当然，旅游平台本身存放了大量的数据，这将为旅游金融的风控提供新的解决方案和方法

例如，许多平台会检查航空黑名单。“

”航空黑名单非常可靠，因为不诚实的人是不允许飞行的。”北京联合大学在线旅游研究中心主任杨延锋说

在接受媒体采访时，乘务员相关人士表示，用户更喜欢飞往国际或国内，更喜欢选择商务舱或经济舱，这也是风控的参考维度。

那么，有些用户飞更多的国际航班，有些用户飞更多的国内航班，可以说前者赚得更多吗？

“只有将电子商务数据和其他消费数据结合起来，才能做出准确的评估。”然而，我们的数据显示，第一类用户的质量确实更好。”周培青说道

在现实中，旅游业的分阶段经营仍然面临着一些挑战:产品同质化严重，往往需要分割利润。

”说到底，银行和其他大型金融机构是这种盈利模式的主人，“旅游业”只是他们想抓住的一个场景。相对来说，旅游企业只是作为消费的前端。”杨延峰说道

在其早期快速发展和赛马圈地中也隐藏了许多隐患。

例如，最近有报道称，一名用户在其应用程序的“筹款之旅”平台上借了1000元钱，实际收到801元

旅游巨头兑现的不仅仅是分期付款和贷款。

与银行合作发行联名卡；他们也在大力推广付费会员卡，试图增加用户的粘性。

同时，他们也在布局财务管理和保险业务，他们的海外保险业务取得了骄人的成绩

旅游金融玩家都雄心勃勃他们正试图通过旅游业削减房屋、汽车、教育、婚礼和医疗，这是另外五个消费场景。

拼接融合，生态更大。他们可能会成为金融界不可忽视的巨头。

*中的一些受访者是假名