的蔡团结表示,网上汽车租赁的整体发展非常顺利。目前,已有150多家网上汽车租赁平台公司获得了营业执照,发放了86万份车辆运输证,发放了185万份驾驶证。股市供应趋于稳定和充足。
随着互联网的普及,近年来,网上汽车预订、免费乘车、共享自行车、分时租赁等新型交通方式蓬勃发展。今年新业态的发展趋势是资本理性化,新旧业态更加融合,安全体系逐步建立,人们的出行选择更加多样化。但是,也有一些问题,比如你刚才提到的搭便车问题。免费搭车是一种典型的共享经济,受到政府的鼓励。然而,在免费搭车的发展过程中,一些企业利用免费搭车进行非法网络订票,突破了安全底线,必须予以严厉打击。
的蔡团表示,下一步,我们将在新交通运输方式协调监管部际联席会议的基础上,按照建设交通运输强国的要求,进一步规范新交通运输方式的健康发展。首先是优化服务,为网络租车创造更好的商业环境,打破行政许可的“玻璃门”,评估地方政策和制度的执行情况第二是提高治理能力要针对新的监管形式,调整监管方式,建立相应的监管体系,强化数字监管、信用监管、协同监管、行业自律和社会公众监管相结合的综合监管体系。第三,坚持安全底线。人们的旅行不同于货物运输。从世界各国的管理经验来看,人们的出行必须是安全第一,货物运输的损失可以事后补偿,乘客的伤亡事故是不可挽回的。因此,客运服务在早期必须有基本的安全保障。我们支持平台公司通过人民防空、物理防御和技术防御来提高其安全保障能力。但是,我们必须严厉打击“分类管理”和其他违反安全底线和降低安全标准的违法行为。我们还必须打击平台公司组织的非法操作,以预防和化解潜在风险,维护行业的安全稳定发展。
/北京青年报记者文婧
编辑/范红伟