在被追尾后，他开车走了，在交通事故中成了肇事逃逸者。这真的不公平吗？

9年11月10日上午5时40分，威海市公安局交警支队第六大队接到报警，在迎宾大道与人民路交叉口港区附近发生交通事故。当警察到达现场时，他们发现一辆红色的摩托车三轮车倾斜着倒在地上，卷心菜散落一地。受伤者已被送往医院治疗。在现场，警方还发现一些苹果和柿子留在路上，可能是造成事故的车辆留下的。

交叉口的监控探头清晰记录了事件的全过程:上午5: 30左右，南北方向的红色信号灯亮着，一辆摩托车三轮车在交叉口北侧等待信号灯指示其通过。十几秒钟后，刘驾驶着一辆摩托车三轮车从北向南沿着迎宾大道向路口驶去。刹车不够好，已经来不及向左紧急变道了。刘的三轮车翻了，刘当场摔倒在地。前车上的一些物品也落到了现场。事发后，前一辆车的司机停下来看了两三分钟，然后捡起车上散落的东西，开车离开了现场。事发后，前车司机在现场停留了约7分钟，但没有报警或拨打120急救电话。

由于事故发生时天不亮，司机戴着头盔，监控录像无法准确提供造成事故的司机的身体特征，交警六大队发出调查通知，向全市征集线索。

9年14日下午，肇事司机牟星打电话给交警六大队自首。在审讯过程中，邢承认了肇事逃逸的事实邢说，事发后，他骑自行车去文登区女孩家，在女孩家躲了几天，13号把车推到车库修理。经过女儿和女婿的劝说，他最终决定自首。不幸的是，69岁的刘谋终于在18日早上去世了。

目前，本案相关物证正在进行司法鉴定，案件仍在进一步调查中。

两个问题引发热议

警部下发调查通知后，此案引起了热议。仅在威海市公安局警察支队的颤音号码上，调查通知书的命中率就达到了400多万。

位网友主要就两点发表了评论。首先，前面的车是追尾的，为什么它仍然被撞并且跑了？第二，如果肇事司机当时没有逃逸，他是否无须承担责任？

、威海市公安局交警支队已解释相关交通法规

中国《道路交通安全法》第70条规定，“在道路上发生交通事故时，车辆驾驶员应当立即停车保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并及时向执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门报告。如因抢救伤员而改变现场，应标明位置。乘客、过往车辆司机和路人应予以协助“

《道路交通事故处理程序规定》自2018年5月1日起实施，在第112条第1款中规定，“肇事逃逸”是指当事人在道路交通事故发生后，为逃避法律责任，驾车或弃车逃离道路交通事故现场，潜逃、藏匿的行为。在

案件中，邢先生知道有人在事件发生后受伤，没有采取有效措施保护现场和抢救伤者，没有报警或寻求帮助，开车离开现场躲了几天。他的行为符合“肇事逃逸”的规定

中国《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定:“交通事故发生后逃逸的，逃逸方应当承担全部责任。”但是，如果有证据证明另一方也有过错，责任可以减轻。当事人故意破坏、伪造现场或者毁灭证据的，应当承担全部责任。“

《道路交通事故处理程序规定》第六十一条当事人有下列情形之一的，应当承担全部责任: (一)道路交通事故后逃逸的；(二)故意破坏、伪造现场或者毁灭证据的为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸、藏匿的，有证据证明其他当事人也有过错的，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸的当事人有第一款第(二)项情形的，不减轻责任。

本案中，邢逃逸构成“故意破坏现场”，其随后对肇事车辆的修理构成“毁灭证据”，应依法承担全部责任。

警方解释说，肇事逃逸是一种性质恶劣、后果严重的交通违法行为，也是公安机关严厉打击的违法行为之一。交通法规对该行为规定了较重的行政处罚，一旦构成犯罪，需要承担的刑事责任较重。根据《刑法》和相关司法解释的规定，事故后逃逸属于法定加重情节。

中国刑法第133条规定:“违反交通运输法规，造成重大事故、重伤、死亡，公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

中国道路交通安全法第101条规定，“违反道路交通安全法根据规定，发生重大交通事故构成犯罪的，依法追究刑事责任，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终身不得重新领取机动车驾驶证。“

对于第二个问题，警方解释说，交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违法行为与交通事故之间的因果关系，以及违法行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任的行为以这个案例为例。如果邢在事发后没有逃离现场，他会立即报警并拨打120急救电话寻求帮助。但是，如果他的车辆照明不达标，反光标志不完整，他也应该承担相应的责任。另一方面，如果邢、邢的车辆没有违法行为，刘将对事故负全部责任。

(齐鲁晚报，齐鲁一点记者陶湘银)

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