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文/艾财经俱乐部
编者/
自2014年7月，阿里巴巴完成对高德地图的全资收购后，高德正式进入阿里系统5年
8年6月6日，高德地图宣布对其产品进行全面升级，并推出新的品牌口号:“好，使用高德”高德集团总裁刘振飞表示，该产品已经完全更新，这意味着高德地图正式进入了一个新的战略发展阶段:从地图导航工具升级到国家旅游平台。
表示品牌口号“是的，使用高德”，刘振飞解释道，“我们想向用户传达的是:旅行时使用高德，就用高德！无论用户使用什么样的旅游模式，高德地图都能提供，并能带来最好的旅游体验，不辜负用户的信任。“
人工智能金融和经济在高德地图应用程序上发现，新的10.0版本是几天前发布的
据了解，新版本的v10.0从根本上修改了产品界面，突出了移动旅行服务的高效和直接访问，将驾驶、出租车、公共交通、地铁和旅行等更多样化的旅行服务放在产品的首页，使用户一触即发。
此外，新版高德地图可以根据用户的个人出行偏好在主页上推荐符合用户习惯的出行服务，还可以根据当前的使用场景提供更加个性化和基于场景的移动出行服务。用户还可以在主页上定制他们常用的旅行工具和地址。
随着人们的出行需求更加多样化和以质量为导向，高德地图在不断深化和优化地图导航体验的同时，积极推出更多创新服务。
，依托地图导航优势，2017年7月，高德地图发布一站式公共旅游服务平台，宣布提升旅游战略，进一步明确交通领域基础设施的战略定位和基于平台的发展思路，并先后与滴滴出行、首班车预约、滴滴出行、神舟专用车等主流旅游平台建立合作关系今年6月，高德在广州和武汉率先推出并测试了公益游乐设施。
根据《晚邮报》7月15日的报道，汽车的日订购量已经达到70万辆，但是高德地图公司说这个数字是不准确的。对于小型网络汽车预订平台来说，像高德这样的聚合旅游平台无疑给他们带来了巨大的流量资源艾财经了解到，在北京，曹操旅游、孙旅游等平台的司机在进入高德平台后，订单量明显增加
此外，高德还建设了高质量的智能景区，拥有许多著名景点，为游客提供旅行前和旅行中全方位的旅游服务。许多重点城市将推出实时公交服务，这将大大提高用户的公共交通效率和体验。
如今，高德地图已经涵盖了非常全面和专业的移动旅游服务，如地图信息服务、驾驶导航、共享旅游、智能公共交通、智能景点、骑行、步行、长途旅行等。
AI财经获悉，在最近的高德“五年”验收仪式上，阿里巴巴集团CEO张勇明确界定了高德地图的业务定位，称高德不仅服务用户，还服务阿里的各种业务场景，服务全社会的所有业务场景，是一个真正的基础设施。
张勇对高德在过去五年的发展给予了高度评价:“我们在过去五年做得非常好，非常好，在互联网世界进行大规模整合战略并购后，我们真正创造了一个消化吸收和化学反应的模型。世界上这种模型的数量很少，但我们已经成功地创造了这样一个模型。“
并入阿里巴巴后，高德地图的核心产品数据保持了持续的高增长率。QuestMobile的最新“2019 cmnet半年报告”显示，高德地图每月活跃用户超过4.76亿，在1亿用户中排名第八2018年10月1日，高德地图日的活跃用户数量超过1.15亿目前，高德地图已经成为中国最大的人地关系大数据平台。在定位大数据领域，兴趣点收集能力覆盖300多个城市。在交通大数据领域，高德地图覆盖了除南海三沙市、澳门和台湾以外的全国所有地级市的实时路况，实时路况准确率超过90%。中国有超过30万个应用在使用高德提供的定位和其他相关引擎。同时，高德还在阿里的生态系统中为淘宝、天猫和支付宝等10多家业务部门提供位置大数据。
张勇表示，新的科塔在并入阿里后，“不仅在互联网上，而且在面向未来的商业和社会服务基础设施的前沿，都在中国站稳了脚跟。”
在张勇看来，这种基础设施，以其面向未来的战略意义，是无与伦比的，“它不会因为用户方应用习惯的改变而改变，因为人和位置的关系必须是永恒的，它不会因为各种互联网应用、个人电脑互联网、无线互联网、语音互联网和物联网而改变。”“作为这样一个基础设施，我们对未来充满期待。我相信五年、十年、五十年和一百年后，它一定会成为这样一个基础设施。”
“五年后，一个孩子刚刚开始理解和行走”。张勇希望高德能在未来作为一个基础设施，充分重新定义其对社会、客户和合作伙伴的价值。“这取决于我们的想象力和创造力，我们可以利用高德这样的人地关系基础设施，以及阿里巴巴整个经济为金融、支付、物流和工业互联网建设的各种基础设施，来实现一个奇妙的化学反应，这种反应是如何发生的，它是如何在景点发生的，它是如何在公共交通中发生的，以及它是如何在各种场景中发生的。”
关于高德的盈利模式，张勇再次强调，“作为基础设施和用户的基本产品，高德的首要目标不是赚钱，而是建设基础设施，变得更强大，使用更多的人，使用更多的场景，拥有更多的数据和更好的体验。”
