如果你问哪些汽车对中国汽车市场影响最大?必须提到的是——奇瑞QQ,奇瑞汽车的英雄,甚至是中国汽车的英雄当合资汽车利用它的力量来开发中国市场的人时,它是第一个突破重围,打破价格上限,将合资汽车品牌从神坛上拉下来,开启了中国汽车发展的新篇章。
多年后,中国汽车公司早已今非昔比,国产车型的质量也突飞猛进,奔驰在世界各地
最近,一位网民问了一个有趣的问题:如果奇瑞QQ被开到160公里/小时会怎么样?也许有些朋友已经试过了,希望他能写下自己的感受。这里我们将从理论上分析几种可能性。
第一,会发《乱世佳人》
什么是“浮动”?《飘》并不意味着汽车在高速行驶时会飞起来,但是方向盘变得越来越轻,驾驶路线也不容易维护,给人一种轻盈飞翔的感觉。
为什么“浮动”?
第一,体型不合适QQ定位是一款微型汽车,总尺寸为3550毫米x 1495毫米x 1485毫米(长x宽x高),轴距为2340毫米,自重为890公斤。由于四个车轮之间的距离很小,并且单侧侧翻的力臂很短,平衡会变得更差。虽然占地面积小,但其高度不低,所以其中心高度高,稳定性不够。当汽车高速行驶时,风阻会直线上升。汽车70%的动力用于克服空气阻力,因此车身的形状非常重要,这就是为什么跑车设计成平躺的。
此外,跑车正面两侧的大孔设计并不美观。这是一个风洞,可以有效地改变气流路径,减少车身阻力。这完全是一个性能要求。
其次,轮胎不好。在高速行驶时,轮胎的抓地力是经过严格测试的。如果轮胎尺寸不够或花纹不合理,路面空气不能有效分流,抓地力会急剧下降,导致方向盘晃动,影响行驶轨迹。QQ的155/65 R13轮胎显然无法应对如此高的速度。
第三,转向助力不够智能汽车行驶得越快,转向就越明显。方向盘在高速下的轻微移动会导致严重的灾难。因此,速度越高,就越难转动方向盘,也就是说,方向盘越重。然而,实际情况是速度越快,方向盘在没有辅助的情况下就越轻。然后问题出现了。如果方向盘在高速下仍然被辅助,转向辅助将加剧方向盘的晃动。因此,转向助力在高速时不再有帮助,而是需要减少。否则,你必须用双手牢牢握住方向盘,不要粗心大意。
第四,悬挂系统薄弱在正常情况下,悬架设置得越硬,车身就越稳定,也不容易摇晃,但舒适度会降低。悬架越软越舒适,可以过滤的振动就越多,但是车身也更容易振动。QQ专注于通勤而不是步行,而且它的车身很轻,所以它不适合高速驾驶,因为它的悬架很软。
奇瑞QQ配备1.0升三缸自然吸气发动机,最大功率为51千瓦,最大扭矩为93牛米当达到最大功率速度时,发动机转速为6000转/分,官方数据为130公里/小时,如果强制挤压功率驱动至160公里/小时,发动机转速必须达到红线,如果发动机长时间运行,则有气缸爆炸的危险。
总而言之,奇瑞QQ只是城市里的一辆通勤车。接孩子去买蔬菜没有问题。如果允许它高速表演,速度和激情会有点过分,最重要的是它不安全。