如果发动机机油压力不足，我该怎么办？老师傅教你如何排除故障！

[车辆:车辆维修]发动机油压不足故障现象:发动机运转后油压警示灯闪烁；发动机运转时，油压低于标准值或突然下降。曲轴箱中的油位上升，带有强烈的汽油气味和水滴。

2，故障原因:(1)油底壳油量不足或机油粘度过低，

(2)限压阀或旁通阀调整不当或故障，

(3)油泵操作不当，

(4)滤油网堵塞，

(5)曲轴、连杆或凸轮轴轴承间隙过大，

(6)汽油泵隔膜破裂或破裂

3，故障排除:

(1)将车辆停放在平地上，拔出油尺，检查油位是否过低，并添加足够的润滑油

(2)观察油尺上润滑油的颜色如果是乳白色，这意味着润滑油由于水的渗透而变质，并且油压由于粘度的下降而降低。应该被替换

(3)拆下机油压力传感器并安装机油压力表如果机油压力达到规定值，且机油压力表指示的机油压力过低(或机油警告灯不熄灭)，则机油压力传感器或机油压力表有故障。更换新的机油压力传感器，并起动发动机以怠速运转。如果机油压力表指示正常(或机油警告灯熄灭)，则机油压力传感器有故障。如果故障现象仍然存在，则表明油压表有故障。

(4)如果油压表指示的油压低于怠速和2000转/分钟时的规定值，则应将油压表安装在气缸体主油路中的油压传感器位置，并启动发动机检测油压。如果压力仍然高于规定值，说明滤清器和主通道之间的限压阀堵塞或故障。如果压力变化小且低，拆除限压阀进行清洗，并在弹簧后端面安装垫片后重新测试压力。如果油压显著增加，则限压阀有故障。填充

(5)后，压力仍然很低应拆下油底壳，检查滤网是否堵塞，曲轴轴承和连杆轴承之间的间隙是否过大。如果是这样，就应该修理

(6)以上检查正常，表明故障是由油泵过度磨损引起的。