新国家标准实施附加项目延长驾驶员检查时间

的照片。汽车的检查时间从56分钟增加到20分钟。检查场的一些设备减速并坠毁

。最近，车主发现在检查场的检查时间明显比过去长，等候时间比过去长两三倍，检查时间需要四五个多小时。几个测试点表示，这是由于5月1日实施两项新的国家标准后，车辆测试内容发生了变化。交通管理部门解释说，根据新的国家标准的要求，废气检测项目的数量增加，设备升级，工作人员的操作相对缓慢，导致等待时间长。目前，检测领域已经超时工作，所以我希望业主能够理解。

学院路检场:排队太长，无法启动“限行”

昨天下午3点，来自《新京报》的记者来到海淀区东胜镇学院路机动车检场门口，保安说:“车辆检察员不得入内。请明天早点来。里面已经满了。”“记者了解到，虽然测试场的工作时间是下午5点，但是由于排队车辆太多，车辆被限制在2: 30以后进入。然而，有50多辆车在医院排队等候，20或30辆车在医院等待检测。根据

检验站张贴的通知，“检验站已按照国家标准要求完成了计量认证、设备改造、人员培训等相关工作。请理解，新的国家标准增加了检验项目和内容，从而延长了检验时间。“

，前排的一位车主，说他中午下班后就来了，已经等了三个小时，但是根据前面车辆的检测速度，预计至少要花一个半小时才能完成这项工作。

一个手里拿着面包和矿泉水的女人快步走向测试场的入口。“我12点钟来的，最后进了医院。当我发现里面还有很多车时，我出去买了些食物继续等待。”“

刘先生下午2点到达。根据他的经验，从排队进入工地到完成手续不到一个小时。但是看到50多辆车在前面排队，他放弃了:“我只能明天一早回来。”“

北京汽车维修有限公司(中美测试场)位于朝阳区平乐园地铁站附近5月7日15点左右，《新京报》的一名记者在现场看到，共有13辆汽车在中美试验场车辆入口门外排队等候。一些车辆在大门外的西大望路车道上排成一行，大约30米长。

在测试场馆的凉亭里，大约10名等待年检的司机坐在长椅上。司机和司机说，下午1点左右，他开着自己单位的车去检查汽车。单位内有30多辆机动车，一年内需要多次到试验现场进行车辆检查。然而，我从来没有在大门外的马路上排队的经历，“这都是为了直接把车开进去。”“

检查一辆车需要20分钟。

学院路机动车检测站的工作人员表示，从五一假期后的第一个工作日开始，检测速度将放缓。记者注意到在测试现场有6个站同时工作。每辆车进入车站后，大约20分钟后离开“出口”。

的工作人员说，过去这个过程只需要五六分钟。大学道路试验场已经从每天500到600辆车下降到每天不到200辆车。"今天还不错，前两天比较慢。"如果你想快点做，你必须早点来。我们八点钟去上班。这些天，大院6: 30一开门，就有许多汽车排队等候。”一名工作人员说道

下午5: 10。虽然该下班了，但仍有车辆在大学道路试验场排队。工作人员说这些天中午不会休息，每个人都会轮班工作。

中美试验场负责人表示，目前该试验场仅测试汽油车和二手车，不提供柴油车和新车的测试服务。“新的国家标准将于今年5月1日生效。我们只在5号开门。已经三天了。过去三天，每天接受检查的车辆数量稳定在300辆左右。与旧标准相比，现在工作更忙，中午没有时间休息。"

检验项目增加。有些设备不稳定。一位

中美验车现场的工作人员表示，根据相关规定，来此验车的司机必须经过车辆外观检查、初始检验登录(充电、环保信息录入)、检验员接车、尾气排放检验和安全性能检验、检验员交验等程序，然后到营业厅完成验车“根据新国家标准的要求，我们增加了检验项目和内容，主要是对一些车辆进行OBD检验简而言之，OBD诊断仪用于读取车辆数据，查看车辆中是否有故障代码。“

工作人员表示，由于检查项目和内容的增加，每辆车的检查时间也会增加“例如，检查车辆的外观，现在重点检查是否有烧油或严重黑烟现象，发动机排气管、排气消声器和排气处理装置是否完好此外，他们改进了一些以前的测试程序，使测试更加严格。

此外，在中美测试领域的收费办公室，公告板称，“在标准实施之初，存在测试设备程序运行不稳定等风险因素，导致测试时间增加和无法检测。”对此，该学院道路测试场的工作人员也表示，“该设备不仅速度慢，而且可能在某个时候崩溃。”非常紧急“

工作人员表示，一般提前预订车辆可以在当天完成然而，如果它来晚了，它不能在同一天完成。验车收费标准不变，“每辆车收费300元””

昨天下午，一个自称能办理验车业务的“黄牛”说，华200块钱可以帮他“排个号”，但他也需要车主早点到，而且验车时间比平时慢多了。“你必须等4个小时。你要等两个小时才能找到我们。这些天系统运行缓慢，你必须等待。我们只能为您添加一个插头。牛说，200元的代理费没有涨价如果你不着急，你可以稍后检查你的车。“最迟在月底，肯定很快"

提醒

，新标准需要适应最近

的增长。此外，记者致电北京顺机动车检测场和丰台工程机械厂机动车检测场，工作人员也证实，5月1日之后，由于废气检测按照新的国家标准，程序增加，系统升级，导致长队。

北京市交通管理局12122车辆咨询服务平台工作人员表示，执行新的国家标准会给车主带来不便，延长等待时间，严格按照国家标准执行新车检测流程

北京机动车排放管理中心的工作人员说:“新国家标准的实施肯定会增加很多检测项目。调试后测试系统发生了重大变化。尽管这些人员接受了培训，但他们的熟练程度仍然有限。所有这些导致测试时间延长，需要一个适应过程。”

工作人员表示，目前排队情况没有特别好的解决办法，但他们会尽快报告情况并讨论对策。"随着系统升级，工作人员的熟练程度将会提高，速度(车辆检查)应该慢慢提高."对此，丰台某车辆检测站的一名工作人员表示，如果近期不急于进行车辆检测的车主建议过一段时间后再来，就没必要再聚在一起了。

背景

汽车检测添加什么？

标准规定了新车辆登记和在用车辆定期测试期间汽油和柴油车辆的排放限值和测试方法。与旧标准相比，新标准更加详细，限值和检测方法也比现行标准更加严格。如果增加一个新的“车辆外观检查”检查流程，如果排气污染控制装置不完善或运行不正常，有油燃烧或严重黑烟排放等，车辆外观将直接判定为不合格。

新京报记者张与潘