由于担心噪音和空气污染,一些地区市场已经制定了相当严格的法律,例如禁止卡车在周末和公共假日的早些时候行驶。然而,作为电动汽车行业的领导者,特斯拉希望欧盟向更清洁、环保和无破坏性的电动卡车敞开大门。毕竟,该公司新推出的Semi electric半卡能够以零排放(无空气污染)和几乎无噪音的方式运行。
(特斯拉图片)
以前对内燃机和装有电动传动系统(以及自动/辅助驾驶)的卡车的法律限制,是在正式发布半电动半卡之前颁布和实施的
根据德国商业内幕,电动汽车制造商已经与政府联系并游说。如果特斯拉的游说成功,以Semi为代表的电动卡车公司将被排除在法律禁令之外。
因此,购买特斯拉Semi卡车的物流公司将获得比竞争对手更大的政策优势——谁不想拥有一台每天24小时、每天7*24小时运行的高效运输机器?
有趣的是,德国联邦交通运输部证实,它确实举行了一次会议,并指出它将研究整合“可持续现代交通”的方法然而,特斯拉没有立即回应外国媒体的置评请求。