疲劳驾驶、罚单和卡车禁令，持卡人该如何应对这三座“大山”

< p >近年来，随着雇佣司机的短缺和车辆数量的增加，运输业赚钱越来越困难，各种成本和费用仍然很高。高速燃油的高价格和各种各样的罚款让一些没有支付太多交通费用的车主进退两难。

乘高速公共汽车。成本太高，几乎没有利润可赚。坐下一班车，害怕罚款、石油和货物。作为一名合格的老司机，他们如何将这部分成本降至最低？

日夜兼程，和执法人员玩“猫捉老鼠”的游戏

因此，许多持卡人意识到他们需要在晚上拥有一辆跑车，即使他们晚上不休息。这就是司机过度疲劳的原因。

路边停车的停车票

许多在低速公路上行驶的持卡人都有过这样的经历。他们从睡梦中醒来后不久，就会在窗户上发现一块额外的“牛皮癣”非法停车通知。违章停车罚款将扣分。讨厌捶胸顿足。

夜间驾驶本质上是昏昏欲睡的，因为这是一个服务区，很少有卡车在低速公路旁停下来休息，所以我们必须在不影响其他人驾驶的宽敞路面上小睡一会儿。我们不能拿自己的车和生活开玩笑。

就是这样。几分钟后，我们会不知不觉地被秘密地开罚单。持卡人纷纷表示不满。显然，司机在车里。如果这里的停车警察不允许敲车门，我们可以开车离开。为什么我们只是静静地贴着票？

卡车禁区

许多持卡人都经历过这种情况。他们一路奔向一个完全陌生的卸货城市。他们清楚地打开交通灯，到达几公里甚至几百米以外的卸货地点。突然，一个禁止卡车的标志出现了。这对持卡人来说是最令人不安的事情。如果他们直接进去，他们可能会因为拍照而面临扣分的危险。

绕道过去，更不要说绕马路有多远了，主要是不知道路的尽头会是什么，有没有禁止通行的标志

这时，给接收者打电话就像对牛弹琴。他们通常会说，“没关系。挂卡车禁行标志是不对的。直接进来。昨天有人进来了。”“听他们的话可能不会在现场被罚款，但绝对可能是监控探头的照片

心里说，如果进入禁区只是一笔没有扣除的罚款，我相信所有的司机和朋友都可以接受，因为职业卡车司机仅仅依靠这12分来养家糊口。

进入限制区将扣3分，如果不注意几次将完全回家“休息”对于职业司机来说，未能获得驾驶执照或超过标准，就相当于失去了工作，切断了所有的收入来源。没有必要说养家糊口很难。

因为职业司机常年从事驾驶行业，并且突然转行做其他事情，我真的不知道我能做什么？

附言:

大多数干部，不管生活的道路有多艰难、多累人，开车时都要多注意休息，不要开得太累，不要为一时之利而后悔。

停车时必须去服务区或未被罚款的区域，以避免不必要的罚款在进入禁区之前，你必须三思。安全谨慎的驾驶是确保我们驾驶执照安全的唯一标准。(文/卡嘉诺。:刘斌)

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