不要向行人屈服/不加区别地使用远光灯罚款500英镑!最严格的地方交通法规将于11月生效

最近,《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例修正案》正式经市人大常委会审议通过。该修正案将于2019年11月1日正式实施。折断你的手指并数数要花一个多星期。虽然

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只是深圳特区的地方性法规,但新法规的严厉程度可以说是令人惊讶的,具有一定的推广意义。这些规定可能在不久的将来在全国推广。让我们来看看深圳居民在一周内开车时需要做些什么改变。

对于这次修订,作者大致做了一个快速的安排。有12个主要变化,如下图所示:

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注意!以下变更仅适用于深圳经济特区!!!

作者将对以下有影响的观点作出详细的解释:

1,人行横道前减速到

当我们在科木3号学习时,教练一定向我们强调过,当我们看到前方的人行横道时,我们必须减速。即使没有人在人行横道上方,我们也必须刹车减速。当时,教练只要求我们这么做。然而,从11月开始,深圳居民在遇到人行横道时会习惯这种减速操作

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在新修订的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》(以下简称《处罚条例》)中规定:“任何人在没有交通信号控制的人行横道或者有绿色交通信号的人行横道上通行,在行人经过时不减速或者不停车的,处以500元罚款。””

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在许多“老司机”的眼里,这种一看到人行横道就减速的操作扰乱了驾驶节奏,即使前面没有行人,减速也很烦人,500元的罚款确实很重;但是我认为这个手术实际上是非常必要的许多人在汽车匀速行驶时用右脚踩油门。遇到人行横道时减速的意义在于,通过人行横道时可以提前将脚踩在刹车踏板上,这样遇到行人时可以更快刹车,也可以有效避免紧急情况下使用油门刹车的风险。

2、驾驶操作电子设备

《处罚条例》第十三条第七款规定,手动操作手机、电子设备或者有其他妨碍安全驾驶行为的,处以300元罚款。

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将在全国范围内因开车和打电话而受到处罚,但深圳新的“处罚条例”将把原来的“手持电话和电子设备”改为“手动操作手机和电子设备”

表示即使驾驶员手中没有电子设备,只要他在驾驶过程中握着、指着并注视着电子设备,他仍将被视为违反交通规则。

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简而言之,这次新的《处罚条例》不仅适用于手机,也适用于各种电子设备,如汽车导航、车载收音机、平板电脑等。只要司机继续操作电子设备一段时间,频繁操作电子设备一定次数,并使用电子设备观看与驾驶无关的内容,他们就会受到惩罚。

当然,在确保安全驾驶的情况下,驾驶员的行为如短期操作导航、用耳机接听和拨打电话、在几秒钟内接受驾驶车辆驾驶员的指令等不在处罚范围内。

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是许多人开车打手机时犯的一个错误。甚至有些人可以在开车时发短信,他们不知道这些“伟大的神”是如何做到的。然而,这种行为非常危险。当我们做100-0公里/小时的制动测试时,大多数汽车的制动距离约为40米。

即使是价格昂贵的豪华车,制动距离也大多在36-38米之间,在这个速度下,移动汽车向下看一秒钟就能向前冲27.8米。这一瞥可能会杀死一个无辜的生命。

3,未按规定使用转向灯-改变车道

《处罚条例》第十三条第五款规定,驾驶机动车改变车道、转弯,在道路一侧临时停车前未按规定使用转向灯的,罚款300元交通法规中早已规定的

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也是驾校科目3考试中必不可少的一个环节,但实际实施处罚的地方很少。深圳的新修订是一个良好的开端。值得注意的是,在打开转向灯后等待少于3秒钟不是使用转向灯的必要条件。

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《处罚条例》第17条第4款规定,驾驶机动车改变车道时,一次改变为非相邻车道的,罚款500元

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一次改变多个车道的现象可以说是普遍的。这种操作不仅严重影响交通效率,而且具有很高的风险。罚500元并不过分。

4、未系安全带

《处罚条例》规定驾驶员不按规定系安全带的,对驾驶员处以200元罚款;不按规定使用安全带的乘客将被罚款200元。机动车驾驶人在高速公路和城市高速公路上行驶,不按照规定使用安全带的,处以500元罚款;不按规定使用安全带的乘客将被罚款500元。简言之,不系安全带的人将被罚款,普通道路将被罚款200元,高速公路和城市高速公路将被罚款500元

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这篇文章我衷心希望全国推广,现在司机系安全带应该是常识,但是带后座安全带也自觉系上的人可以说不多我自己也深受其害。尽管我经常提醒和强调安全带的重要性,但我的步行车后座上的安全带很少被使用。然而,大多数人的理由往往是:

不需要在后座系安全带

不需要穿

而跑一小段距离。没关系

我已经计算过我可以活到80岁,不会有任何问题...

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对于驾驶员来说,只要车辆发生了交通事故,即使是出于善意行驶,只要是驾驶员的责任,驾驶员就需要赔偿车上乘客的损失根据以往的案例,即使乘客没有系安全带,司机也要赔偿大约70%的损失。

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说白了,你好心让人家坐你的车,人家不系你的安全带,出事了人家受伤了还是想找你去赔钱给他然而,有些人不系安全带,不允许油和盐进入。深圳新出台的《处罚条例》惩罚那些不系安全带的人,非常受欢迎。

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和后排座椅安全带不会真正碰撞,这将对前排乘客构成很大威胁。

5,电动汽车不遵守交通信号——酒后驾驶电动自行车

在美国的大部分地区,电动汽车依靠其没有牌照的“特性”,大多数司机没有驾照,即使在城市地区驾驶,他们也无视交通规则和交通信号,有些人酒后驾驶电动自行车。

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和新的《处罚条例》也加强了对电动自行车的管理。条例规定,凡骑电动自行车、闯红灯或倒车的,罚款300元。酒后驾驶电动车的,处以500元至2000元罚款。许多人认为他们没有驾照,电动汽车没有驾照,交通警察也无能为力。然而,在深圳的《处罚条例》中增加的这一新条款可以说是非常受欢迎的。没有驾照你还没钱吗?直接处罚有多好?它简单而粗糙。如果这篇文章被推广到全国,人们相信这将是对电动汽车混沌控制的一次有力打击。最后,其他扣

6和

分。全国各地都有许多“经销商”。他们通过低价和高价的销售点赚钱。他们把驾照积分的销售视为一项业务。出售驾照积分带来的最明显的问题是,司机无视交通规则,无论如何可以找到“黄牛”来处理扣分。

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而深圳修正案规定了对转售行为的处罚:如果分数被替换,则分别暂扣驾驶证;出售积分,并处以罚款;中间人、罚款、其他情况和拘留

诚实驾驶,不要指望积分找别人买积分,早点放弃

摘要

深圳特区一向以严格执行交通法规而闻名。我在广州的许多同事不敢开车去深圳,这次修改也把深圳的处罚推到了更高的水平。据信,司机们最近可能会开始痛苦地改变他们的驾驶习惯,学习新的法规,但经过这段适应期,深圳的交通安全肯定会有更好的改善。

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就像上海实施的垃圾分类一样。在实施之初,每个人都应该适应它。为了改变他们的习惯,每个人都会抱怨。但是一旦他们习惯了,这对后代将是一件好事。深圳新的交通法规也是如此。更严格的交通规则将提高安全性。当每个人都有礼貌地开车时,许多潜在的危险就会被消除。我们应该支持这一点。最后,你支持惩罚不系安全带的人的国家政策吗?

本文来自车家号的作者,并不代表车家号的立场

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