作为所谓的“快手老大哥”，我刚才提到了阿斯顿·马丁。网友:都靠你的老铁！

曾经，豪华车，尤其是顶级豪华车的司机基本上都是企业家，或者至少他们被称为“老板”。现在，能驾驶顶级豪华车的人也多种多样，不再局限于大企业主，如“互联网红”“网络红”这个词的流行也发生在过去的十年左右。除了出名，网络红人的经济也飞速发展。以前默默无闻的普通人突然变得富有了！因此，在经历了大量的网络狂潮后，最典型的行为就是购买豪华车，这基本上也不例外。今天，刘要讲的是著名的“快手”和“广西第一网手”。不过，刘并不在乎这个人，他刚才提到的车是阿斯顿·马丁DB11:

，被称为“广西网坛一号”。他正在驾驶新提到的阿斯顿·马丁db11。内饰仍然明亮，与蓝色相配。内饰基本上由真皮制成。地板上的这只“小老鼠”会让你想起梅赛德斯吗？这是由梅赛德斯-奔驰开发的独立视听控制系统COMAND的控制模块，该模块也已应用于一些阿斯顿马丁车型。COMAND控制器的一侧是天花板控制键，另一侧是电动控制台键。DB11的座椅调节区域相当奇怪。它设计在座椅的内侧，靠近中央控制平台。第一次开车的人经常找不到如何调整座位。

说阿斯顿·马丁的确是靠气质吃饭的刘还近距离体验了DB11赛车两次。真正的汽车非常神奇，绝对比保时捷911更漂亮。如果你说回头，那是第二次杀死911。许华生的DB11是一款4.0T的低端车型，可以通过发动机罩上的通风口数量来识别。4.0T V8车型在发动机罩两侧有两个通风口，而5.2T V12车型有四个通风口，中间还有两个。正面仍然是鲶鱼大嘴的经典形状。底部前唇的尺寸相对较大。仅“铲子”一项就要花费数万美元在所有碳纤维材料上。从

可以看出，这款DB11是一款敞篷车型，即Volante，而Coupe车型是硬顶车型。软顶DB11比硬顶DB11更贵，4.0T沃兰特的指导价格超过230万。当然，它不是可选的。在正常情况下，汽车的尾部是可以调节和隐藏的。尾灯非常平，基本上是两个灯带，全发光二极管光源

的侧角过去还是很优雅的，线条非常流畅优雅，尾部比较丰满，门板下的鞋跟裙摆线条非常明显。后轮看起来更大。原来的工厂配备了一个20英寸的轮毂。后轮胎规格为295/35 R20。该品牌是普利司通skyclan。DB11的最高时速可在50公里以下自由开启/关闭。打开屋顶只需要14秒钟，关闭它需要16秒钟。

中控功能区布局依然整洁，上方有一个大的多媒体屏幕，内置功能与大多数梅赛德斯车型基本相同。中间是空调出风口和换挡机构，下方是空调和多媒体操作区。阿斯顿马丁DB11的转变是关键类型，这是独特的。P/R/N/D排成一行，点火按钮在中间。

虽然许华生的DB11不是高端型号，但它的功率配置仍然很强。4.0T V8发动机由梅赛德斯AMG提供，许多使用这种发动机的高性能车辆也在使用中。在这款DB11上，发动机功率调整至510马力，峰值扭矩为675 nm，最大扭矩速度范围为2000-5000转。变速箱是一个8档手动独立单元，带有后轮驱动和标准桥式限滑差速器。前悬架采用双横臂结构，后悬架为多连杆螺旋弹簧，具有软硬调节功能。阿斯顿马丁DB11销售更多品牌和气质。它的路线不同于其他纯粹追求速度的跑车。没有多少人关心它能跑多快。放松点。至于许华生的阿斯顿马丁DB11，一些网民说这都是由于“双击旧熨斗上的666”。你怎么想呢?