小米要做快递吗?最近,“小米快递”微信公众号悄然上线,只为用户提供“接送”服务。其公开号码档案是“致力于提供更好的米粉快递服务”“小米做快递这件事并不突然,早有征兆
6年21日,中国商标局发布公告,表明商标“小米快递”通过审查。根据公告,2018年8月,小米已经提交了6份“小米快递”的商标申请。注册类别分别为35、38、42、9和39其中,39类和38类“小米快递”已获准注册,39类商标用于包裹递送。快递服务(信件或商品)、快递服务、运输、货物储存和其他快递服务
,对此,小米集团公关部总经理许早些时候表示,小米不做快递,只保护品牌然而,随着“小米快递”微信公众号的悄然推出,这一说法不会被打破。小米可能会将快递物流业称为一把剑,而快递物流业已经是一片红海。此时,小米会进入公司并继续其低成本的企业文化,从而成为一条搅动行业的鲶鱼吗?
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“小米快递”只有快递服务。目前,“小米快递”公共号码的菜单栏只有在家里取东西的功能肖磊试过了。在快递页面上,您可以填写接收和发送地址,选择到达时间,输入货物的详细信息,选择货物保修服务等。
开通后,小米快递的整个流程与其他快递平台没有什么不同与其说小米快递已经开放了它的快递服务,不如说小米已经整合了大云和顺丰快递来提供米粉服务。在快递价格方面,小米快递的订单与大云和顺丰官方网站的订单相同,没有优惠价格。广州大云的起价是12元7元顺丰
据报道,小米快递还有另外两个入口:1。在小米的手机——我的快递卡——发送快递——小米快递——上拍一张负片;2.对萧艾的同学说“我想发快递”。以上两种方法也可以用小米快递,但是有限制,那就是要有小米产品。值得一提的是,使用小米快递服务时,必须绑定小米账号。由此可见,小米快递服务的目标群体确实是小米用户,这与官方口号“致力于为米粉提供更好的快递服务”非常吻合
小米快递推出米粉,雷军煞费苦心推出优质米粉。然而,在商业战略上,如果小米真的推出快递服务,最大的可能就是面对自己的电子商务业务端,成为小米电子商务生态链的一部分。目前,“小米快递”的公共号码暂时只整合了大云和顺丰的服务,并提供米粉送货上门服务。关于第三方服务的提供以及小米是否会建立自己的B2C物流链,目前还没有明确的信息发布。
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B2C物流:小米的电子商务闭环肖磊认为小米不太可能贸然进入收发物品的第三方业务。毕竟,四通一环和顺丰的护城河就在那里,很难窥探。此前,JD.com物流推出了第三方收货和发货服务,目前还没有引起太大轰动。小米快递的使命可能是建立一个B2C物流系统,主要用于小米商城应用和优品商城应用的商品配送。
。通过JD.com对比小米,我们也可以发现小米自建B2C物流系统的困难。京东的海量存储模式使得京东的财务业绩一直不太好。早些时候,JD.com甚至取消了销售人员的基本工资,行业认为这是JD.com为促进采购和降低成本必须做的最后一件事。作为电子商务行业自建物流链的代表,京东一直在烧钱,而且做得不好。
但是在京东有京东物流的情况下,伟品会有京东君,天猫淘宝会有菜鸟包装,小米会建立自己的物流链来降低物流成本,这是大势所趋,也可以增强其商城应用的竞争力。小米的分销已经在线和离线很多年了。此外,小米在AIoT行业中的分布正在逐步深化。小米需要物流链来配合大宗电器和其他贵重物品进行有质量保证的物流配送。然而,与小米商城合作的如风达在2019年3月正式宣布,由于业务转型,部分业务将暂停。
合作伙伴的部分业务已经暂停,小米多年来一直在深入挖掘线上和线下资源。如何激活小米电子商务的在线资源和小米屋的线下资源,为米粉提供服务,带动小米产品的销量,是小米面临的一大难题。
小米去年8月提交了“小米快递”的商标申请。除了品牌占有服务,更有可能的是,它已经准备好自己的物流链来完成电子商务的闭环当然,小米要建立自己的物流链并进入快递物流行业并不容易。然而,当小米上市时,投资者有了专注于物流经验的顺丰。据悉,高通、招商局、顺丰等企业已通过竞争签订合同,参与小米香港上市的基石投资。据推测,如果雷军想要建立自己的物流链,他肯定会与物流行业领袖王伟讨论,并从他的经验中学习。
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即时快递:小米屋的最后一公里小米快递是推出类似美国联盟等外卖模式的另一种可能性。根据艾瑞咨询发布的《2019中国即时物流产业研究报告》,即时物流是指直接实现端到端的物流服务,不需要仓储和中转。随着o2o外卖服务的兴起,实时物流应运而生。未来,实时服务的新方向将是快递结束后的快递市场和新的零售市场。
根据小米官方网站的查询,小米目前在全国约有2300家小米(自营+合作)体检店。小米可以在自己的实体店附近完全向用户配送商品,实现端到端配送。即时配送模式不仅能给用户留下良好的印象,提高再购买率,还能降低小米的仓储压力和建立小米自己的物流链的成本。
在海外,小米的另一个重要市场印度,已经推出了“第二天到达”分销服务。小米印度市场负责人在推特上表示,小米将在印度150多个城市提供“保证第二天到达”服务,最低价格为49卢比(约4.8595元)该服务声称能够为那些不想等待太久的人提供更快的物流服务。
小米已经有海外即时配送或短距离配送的经验。小米也有可能将印度手机复制回中国。然而,鉴于不同的市场条件小米快递届时将采取什么新举措仍不清楚。此外,中国劳动力成本高和人员分布不均将是小米在即时配送服务领域的困难之一。
小米快递已经悄然推出公开号码,其未来发展方向只能等待官方公布。然而,还不清楚雷军将如何部署。然而,可以清楚地理解,如果小米真的进入快递行业,它不太可能真正进入已经被公司整合的第三方配送领域,它更有可能建立一个与自己的小米商城和商品商城相匹配的B2C物流系统,形成电子商务生态的闭环,或者为线下服务提供即时配送。
,然而,快递业也不简单。快递业一直是红海市场。此外,仓储建设和劳动力成本都是小米进入市场需要解决的难题。简单来说,小米进入市场后会烧钱。
文章编辑:江镇