当时袁世凯绕过周口，开通了京广线。他给周口带来了什么？

在河南，有一个人口超过900万的城市。作为一个地级市，周口火车站只有十几列火车开往全国各地，只有两列火车开往省会郑州。

作为一个人口众多的城市，为什么火车不应该每天都特别繁忙？为什么有些县的火车站比周口多？

事实上，周口的火车班次较少，主要是因为周口市不在我国铁路的主要运输线上。虽然有洛福铁路经过，但只是一条小线路，比龙海、京九、景光线稍小。

郑州可以成为中国铁路的主要枢纽。恐怕中国南北铁路的主要通道龙海铁路和京广铁路发挥了重要作用。由于铁路的推动，郑州从中华人民共和国成立前的一个小县城变成了今天的首都。

你可能没有想到的是，京广线过去是经过周口的，但袁世凯为了个人利益，选择让京广线绕过家乡周口，经过郑县，形成了今天京广线经过郑州、许昌、漯河的分布格局。

1889年，当时的湖广总督张之洞提议修建一条从北平到汉口的铁路，历史上称之为平汉铁路。后来改为京广线。1897年，平汉正式开始建设。最初的计划是经过周口、开封、安阳和河南的其他城市，然后进入河北。根本没有郑州、许昌和漯河。

袁世凯担心，如果火车改线，外国军队打到中国后肯定会沿铁路线前进，这肯定会伤害沿线人民。因此，袁世凯选择让平汉铁路绕过周口，以保护他的家乡——襄城，毕竟是周口

后来，袁世凯的提议被真正采纳了。毕竟，作为当时新军的领袖，他的讲话仍然很有影响力。因此，1904年，修建了七年的平汉铁路正式投入运营。在

列车的首日，人们看到了一个巨大的怪物，列车发出的刺耳的汽笛声和黑烟吓坏了人们。当时，人们认为这是一场灾难。

然而，谁能想到，一百年后的今天，人们害怕的是这样一个怪物。郑县，一个小县城，已经被带上了省城的轨道。周口和开封这两座著名的城市，当年风光无限，再也找不到当年的辉煌。