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杨军在救援现场拍摄了云南临沧云峰(云县至凤清)高速公路第二合同段安石隧道出口。11月26日18: 00左右,一场突如其来的泥石流和涌水事故发生,导致13名工人被困在现场。截至11月27日14时,一人获救,6人死亡,6人仍下落不明。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)咨询公众报告发现,云峰高速公路原计划于2020年建成通车,所涉及的在建隧道是云峰高速公路的重点控制工程之一
临沧市人民政府网显示,2017年2月23日上午,该市云县至丰庆高速公路开工建设。
据云南网今年8月20日报道,云峰高速公路郧县至丰庆县段将成为临沧第一条县道云南网记者从项目施工现场了解到,云峰高速公路凤庆段路基工程当时已接近竣工,而由于全线控制工程——5.3公里长的安石隧道施工难度较大,剩余高速公路里程将于明年年底通车。199云峰高速公路第二合同段总承包项目经理吴亚英向云南网介绍,“该隧道地质情况复杂,涌水量较大,每天2000平方米,围岩较破碎,施工开挖难度较大。”我们已经采取了很多措施,引进了很多设备,包括控制我们的施工人员,我们有信心在明年年底前如期完成项目。"

临沧市委书记表示,云峰二号安石特长隧道工期紧、任务重,实现零安全事故是必要的。来源:贵州公路工程集团有限公司网站截图。澎湃新闻发现,参与安石隧道建设的公司是贵州公路工程集团有限公司据贵州公路工程集团有限公司官方网站介绍,2018年4月26日,临沧市领导深入云峰二标现场检查指导工作。中共临沧市委书记杨浩东表示,作为云峰高速公路的重点控制工程之一,云峰二标段安石特长隧道工期紧、任务重。施工人员在密切关注工程进度的同时,必须注重质量和安全,把安全放在首位,提高安全意识,确保不发生安全事故。
贵州公路工程集团有限公司官方网站称,2018年7月3日,集团质保部检查组前往云峰高速公路第二合同段总承包部开展质量检查和培训工作。检查组检查了安石隧道和小石桥隧道的施工质量,并要求做好各工序的自检和自检工作。
澎湃新闻此前报道,事发后,指挥部在预防次生灾害、确保安全的前提下,进一步优化组织救援工作方案,当地政府和建设单位全力安抚被困人员家属。
同时,临沧将在全市范围内迅速开展建设项目重大安全检查,并责令立即整改存在的建设安全隐患。“11.26”突泥突水事故的原因查明后,将按规定追究有关单位和人员的责任。