肖鹏汽车重组或成为戴姆勒上市/BAIC计划的最大股东

(1)挥金如土:肖鹏汽车重组或准备首次公开募股海外上市

根据国家企业信用信息公开系统,肖鹏汽车47名股东集体将其全部股份质押给“广东肖鹏汽车科技有限公司”。15日,肖鹏汽车正式发表声明称,“这是肖鹏汽车集团重组的一部分,是企业发展和股权结构优化的正常行为。”“


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业内人士表示,肖鹏此次的举动是内地经营实体将所有股东权益质押给外商投资企业,符合VIE框架,即将进行海外上市。作为对


的回应,汽车之家创始人兼理想汽车首席执行官李翔表示:“设立一个红筹或VIE架构是正常的。新一轮融资将涉及美元。”我们和伟来都有这样的操作。”


点评:新能源汽车补贴消退后,中国汽车制造业新动力面临生死考验。甚至处于领先地位的威来汽车也继续亏损。海外上市是新汽车制造商生存的唯一希望。

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(2)讨论辩论:BAIC计划将戴姆勒的股份增加到10%,超过吉利成为最大股东

几个消息来源最近告诉路透社,戴姆勒在中国的主要合资伙伴北京汽车有限公司(以下简称BAIC)已推出一项新计划,将其所持戴姆勒股份增加一倍至10%左右,并试图在戴姆勒赢得一个董事会席位,以超过竞争对手吉利汽车。


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据报道,目前持有戴姆勒5%股份的BAIC已开始在公开市场购买后者的股份,汇丰已开始协助他们对戴姆勒进行新一轮投资。



点评:BAIC作为戴姆勒-奔驰在中国唯一的乘用车合资伙伴,必须牢牢把握话语权。毕竟,华晨宝马的教训就在那里。BAIC怎么可能愿意放弃“丰富的水”去流入外人的领域


③大胆尝试:北京市交通委员会13日发布了《自动驾驶考试管理实施细则

》。北京市交通委员会发布了《自动驾驶车辆道路检测管理实施细则(试行)》。它要求自动驾驶测试中的车辆应立即转换为手动操作模式。测试人员应购买每辆车不低于500万元的交通事故责任保险。测试驾驶员应接受50小时以上的培训,并具有3年以上的安全驾驶经验。同时,规定允许招募志愿者进行载人测试,但测试人员应购买每辆车每座不少于200万元的座位保险或每人不少于100万元的必要商业保险,如人身意外保险等。



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评估:随着5G技术的成熟,自动驾驶离我们越来越近。鼓励发展新技术不仅有利于社会发展,也有利于区域经济


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