滴滴无缘无故地放弃了“网上购车操作证”的头衔？

滴滴网络汽车预约平台真的可靠吗？今年5月以来，滴滴网出租车司机采取的整改措施要求司机每天在开快车和专用车前进行人脸识别验证。

名驾驶员按要求取得了《网上预约出租车司机证》，车辆也在交通管理部门办理了《网上预约出租车运输证》。每年的经营保险费超过14000元。然而，滴滴平台的一条短信改变了这一切。据当地电视台报道，用新贷款购买的新车已经从非营运性质转变为营运性质。8月，以12万元购买的新车当时仅行驶不到5000公里。二手车经销商现在只提供大约60，000元，因为这辆车还在运营。

2016年7月28日，交通部副部长刘晓明在解释《网络承包车辆报废标准》问题时表示，当网络承包车辆里程达到60万公里时，他们被迫报废，虽然里程没有达到60万公里，但当使用寿命达到8年时，他们退出了网络承包车辆业务。如果8年后达不到60万公里，可以改装成社会车辆使用，并通过安全环保测试后才能使用。

经国务院批准，国务院办公厅于7月26日发布了《关于深化改革促进出租汽车行业健康发展的指导意见》。交通部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质量监督检验检疫总局、国家互联网信息办公室于7月27日联合发布了《出租汽车网上订票业务管理暂行办法》的部令

现在，将持有“运营证”的车辆转换成非运营车辆比升天更难。根据交通管理办公室的要求，网络合同的所有者需要取消与滴滴平台的运营合同，交通管理办公室才能将车辆转换为具有私家车性质的非运营车辆然而，车主(司机)通常会向滴滴网络汽车预约平台的当地分支机构提出申请。但目前，滴滴网络汽车预约平台当地分公司无权处理此案，只能与司机一起向北京通用报告。

没有明确回答滴滴的客服电话。乘客可能的恶意投诉是导致滴滴打烊的原因吗？