奥迪透露计划明年推出新产品；中泰公司6.16亿元欠款开仓

< p>1、奥迪透露计划明年在中国推出新产品

天前，奥迪品牌透露计划于2020年在中国推出新产品明年，奥迪将在中国市场推出18款新/升级/中期/衍生车型，以及更多年度车型

2-020年是奥迪产品的一年，几乎每个月都有新车进入中国市场。奥迪RS 5跑车、新Q7和新S6/S7将在第一季度首先受到欢迎。第二季度的主要产品包括新款A4L、Q3 Sportback、新款RS 4 Avant和新款R8。7月，4.0T V8动力的A8L 60 TFSI和新奥迪S8将会一起亮相。从8月到12月，A4 Avant/A4 all load/S4中期变化，奥迪e-tron Sportback、国产奥迪e-tron和A8L 60 TFSIe quattro带插电式混合动力系统也将陆续上市。

奥迪目前正与其在中国的合作伙伴共同制定一个“三年改进计划”，旨在稳定销售和提升品牌价值，而被长期推迟的SAIC奥迪可能会在2022年正式推出其产品

点评:面对老对手梅赛德斯-奔驰和宝马的强大压力，如果我们不加快新产品发布的速度，我们只会越来越被动。

2年，中泰汽车6 . 16亿优秀公众股

天前，中泰汽车宣布公司已收到法院传票、应诉通知书、民事诉状等相关法律文件，通知其作为被告之一参加诉讼。

此诉讼由动力电池公司bick power提起。bick power要求判令被告捷能电力向原告支付总额约为6 . 16亿元人民币的违约金，因为捷能电力是中泰汽车的全资子公司，共欠原告5 . 45亿元人民币。比克电力公司责令被告中泰新能源、永康中泰、中泰汽车和金哲勇对上述债务承担连带责任公告显示，上述案件已被永康市人民法院受理，尚未开庭审理。

评论:从破产风险的传言到一些工厂的倒闭，到经销商和供应商的集体讨债，以及消费者对汽车和售后服务的投诉，中泰汽车都不能被描述为“悲惨”

3年，法拉利申请驾驶杆专利取消方向盘和踏板

最近，根据欧洲专利局最新公布的专利申请，法拉利可能正在考虑引入驾驶员控制的操纵杆。

据报道，有了这个操纵杆，就不再需要方向盘和踏板了。操纵杆非常直接，向前推会加速法拉利。把它拉回来，汽车就会刹车。如果操纵杆向左或向后移动，车辆将转向任一方向。如果你把操纵杆移到中间，你会保持向前的速度。

专利还提出了操纵杆的替代模式，其中之一是向上或向下移动，与加速/减速相关，或与设置车速相关如果控制杆处于向前运动的中间，速度可以增加到向前50%，将来车速可以达到最大速度的50%。此外，该专利文件还提出了两种预设转向模式。在一种模式下，如果控制杆移动到中间位置，车轮可以返回到“直线”位置。在第二种模式下，需要更加小心地移动操纵杆，驾驶员需要使用倒档锁定使车辆“直行”，否则车辆将保持原来的转向角度。

点评:看起来很酷。实际操作更复杂吗？

4年，欧尚X7电气版将于256年12月推出+

据长安欧尚官员称，欧尚X7电动版将于12月上市，并计划于2020年推出一款新的紧凑型SUV。欧尚X7电动版基于燃油版。一些设计将被修改，并配备黑色技术，如人脸识别系统。

(欧尚X7燃油版)

据报道，欧尚X7的电动版基于燃油版。正面也由大尺寸六边形网格制成，不同之处在于采用封闭设计。新车采用矩阵组合灯，集成了发光二极管日间行车灯。尾灯也使用矩阵光源组合。与此同时，还有一个底部带有“X7 EV”蓝色和白色标志的发光二极管倒车灯，这表明其作为新能源汽车的身份。就车身尺寸而言，欧尚X7电动版的长度、宽度和高度分别为4705/1860/1720毫米，轴距为2780毫米。配置，汽车可以配备前侧安全气囊，不同类型的轮辋，倒车摄像头，前/后雷达，窗框装饰，天窗等。值得一提的是，车辆的人脸识别功能可以通过人脸识别来解锁和激活车辆。就功率而言，欧尚X7电动汽车将搭载TZ220XS-EP15031型电机，最大功率为110千瓦

点评:欧尚X7电动版即将发布，进一步提升欧尚家族产品线

:罗亮哲