国家6号“急刹车”，10号车市追缴购置税，冬末无望

现在很多车友都非常关注汽车市场的趋势。众所周知，2018年，中国汽车市场销量连续三年下滑，许多汽车企业在寒风中瑟瑟发抖。然而，到年底，第六次全国代表大会的实施实际上“踩了刹车”，这对汽车公司和车主朋友来说是个好消息。但是后来车辆购置税又恢复到了10？让许多汽车公司和汽车朋友说:汽车市场寒冬的结束是无望的吗？

根据机动车协会的数据，自十年前的金九银以来，中国汽车市场的销量一直令人失望尤其是11月份，销量下降到了18？汽车市场销售额连续三年下降这使得许多汽车公司和4S商店坐不住了，所以许多汽车朋友说，他们每天面临的是，由于汽车降价的短信轰炸，汽车的价格比其他汽车低。中国6个“急刹车”，购置税恢复到10？汽车市场冬天无望结束？

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然而，人人都非常期待的国家六大排放标准，在2018年底前出人意料地“踩刹车”事实上，从综合分析来看，六个国家标准的早期实施确实是影响汽车市场销量的最重要原因，因为五个国家标准的实施才实施了两年，很多消费者在买车的时候都想买一辆六个国家的车。结果发现，截至2018年12月，只有800多种车型公开了该国的6项环保信息。因此，那些没有钱买车的人不买车，那些有钱的人不知道买什么样的车，所以奇怪的是，汽车市场的销量不会下降。

最后是车辆购置税的变化，暂停执行六项国家标准，缓解了大多数汽车公司的压力然而，这种方法原本是为了治疗症状而不是根本原因，所以在会议上，车辆购置税被明确设定为10？并将于2019年7月1日实施换句话说，通过降低购买税率来增加销售额不再可行。

因此，从各种现象来看，2019年汽车市场的现状无法得到缓解。对于大多数汽车公司和汽车朋友来说，有必要提前做好准备。过去，排量为1.6升或更低的车辆购置税减半的政策已不再适用，这对车主无疑是一个很大的打击。因此，国内汽车市场的冬天还远未结束。你怎么想呢?