性价比高的选择！测试星舰RS-C88轮胎

星空轮胎，虽然我早在几年前就听说过，但这次轮胎测试是我第一次真正接触到这个品牌的产品。也许你对这个品牌不太熟悉，但没关系。我相信很多读者都知道库珀轮胎，员工是库珀轮胎橡胶公司旗下的乘用车轮胎品牌。

固体铂是世界十大轮胎制造商之一，也是北美第二大上市轮胎公司。其产品在操作性、舒适性、节油性和耐磨性方面表现良好。然而，我今天想测试的主要角色，星际RS-C88，是一个舒适和安静的高端定位轮胎。

舒适是正确的。

Starfly RS-C88采用了Starfly独特的“软”和“硬”设计方案，努力为车内乘客带来更舒适的驾驶体验。RS-C88采用全新的钢丝结构技术，使覆盖整个轮胎的钢丝层像防弹背心一样柔软，具有良好的路面包裹性能，明显降低驾驶颠簸感。软胎面橡胶配方使轮胎接触地面时感觉更柔软，从而带来更柔软的轮胎路面感。

另外，侧壁弧度优化后，增加了侧壁减震间隔，减震效果更好，驾驶时更舒适。同时，RS-C88的4个主花纹沟也采用不对称胎面设计，花纹沟内外，包括胎肩位置，各有不同的任务。

轮胎外侧的花纹块明显大于内侧的花纹块，当轮胎过度弯曲时，可以提供更好的抓地性，而内侧花纹块的细槽明显大于外侧花纹块的细槽，这对轮胎的排水非常有帮助。中央肋上较厚的凹槽没有完全打开，这保证了肋的刚性，也有助于制动。意想不到的综合实力

更换轮胎后，我们首先在城市的普通道路上进行了试驾。当通过路面上的检修孔盖或减速带时，这套轮胎的性能相当有趣。当以高速通过时，轮胎会有一般缓冲效果的错觉，但幸运的是，整体支撑良好，甚至与以前强调运动的轮胎几乎相同。当车辆以中低速通过时，可以发挥轮胎的舒适性优势，并且可以明显感觉到车辆的振动被削弱了很多。

在噪声测试链路中，预期RS-C88性能。CRZ原本是一辆注重控制的车，它的隔音能力不是很好。在更换了这套RS-C88之后，主观感觉确实比前一套轮胎安静得多。通过分贝仪测试，获得了60公里/小时、80公里/小时和100公里/小时三组平均噪声数据

分别为60.3分贝、64.7分贝和66.5分贝，比原车平均轮胎噪声低2dB。虽然数据看起来很小，但应该注意的是，当车辆行驶时，人耳接收到的轮胎噪音的增加与该值不成比例。可以说，RS-C88在降低道路噪声方面具有很好的性能。

接下来是我更重视的性能测试。事实上，在开始测试之前，我仍然在心里窃窃私语:“这个轮胎是如此舒适和安静，难道操纵性能不是估计很差吗？”毕竟，每个人都知道你不能吃蛋糕。

和实际测试会发现，这套轮胎的性能也非常出色。当一个接一个地通过桩桶时，它并不拖泥带水。轮胎壁的横向支撑性能也非常出色。后轮反应迅速，没有太多多余的动作。随着CRZ，这已经是非常容易打开，可以说，桩缠绕测试很容易完成。最终结果固定在1.039克(58.3公里/小时)，相当不错。

总的来说，Starfly RS-C88轮胎在噪音抑制和舒适性方面具有非常抢眼的性能，在操控方面也具有意想不到的性能。此外，根据所发现的信息，尽管它位于高端，但其性价比也非常出色。不幸的是，它的品牌还不为人所知，这也是它未来在市场上需要付出更多努力的地方。

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