据日本媒体报道，日本和美国目前正在对本月早些时候坠毁的机载F-35战斗机进行打捞工作，但令美国和日本政府尴尬的是，打捞队中最关键的潜水支援船是中国制造的。
本月9日，日本自卫队第302中队的四架F-35A战斗机于18时从水泽基地起飞，前往水泽以东海域执行训练任务。然而，大约在18时35分，其中一架突然从地面雷达监视信号中消失，随后被日本证实坠毁在太平洋深处。经过近一个月的大规模搜救，美国和日本已经放弃了对飞行员的搜救，转而救助失事的F-35。然而，根据调查，坠毁的战斗机已经沉入海底1500米，甚至美国军方也从未在如此深的海底打捞过飞机。为了确保打捞的成功，美国海军第七舰队上周四宣布，美国军方正在使用用于搜寻失踪的马来西亚航空公司370航班的设备来搜寻F-35战斗机。美国军方表示，海军在同一天向相关海域派出了一支海军打捞队，包括商用DSCV Van Gogh、商用深海潜水器、未知无人水下航行器和TPL-25“黑匣子探测器”
其中最重要的是“梵高”号潜水支援船，它是搜救队的核心。所谓的潜水支援船是一种海洋工程船，可以支持深海潜水搜索和打捞作业。它与普通潜水作业船的最大区别在于，它可以携带一套完整的饱和潜水支持系统，能够支持潜水员在大深度的作业要求。有了这种饱和的潜水支援系统，这种潜水支援船也被认为是海洋工程领域中最先进的潜水作业船系统。
由美国海军特许的“梵高”为新加坡“深海解决方案”公司所有。造船厂宽111米，宽23米，用于1000米深的潜水平台和一个月的水池。该平台可搭载大型机械设备，配备DP2动力定位系统、18人饱和潜水系统、1 150吨中东升下沉补偿起重机和2台遥控无人潜水器。但对美国和日本政府来说，最尴尬的是，这艘船是由中国招商重工深圳船厂建造的。尴尬的原因是，在早期的搜救阶段，美国一直担心中国首先发现了F-35，然后对其进行反向工程，以窃取F-35的技术秘密。为了防止这种假想的“盗窃”，美国政府比日本政府更关注F-35。除了在坠机后立即派出一架B-52轰炸机“参与搜索”，它还派出一架P-8A反潜巡逻机、“阿利克”级驱逐舰，甚至一架U-2高空战略侦察机在接下来的几天里以前所未有的强度参与搜索。相比之下，美国军方在搜索和救援自己的F/A-18战斗机方面没有投入太多资金，该战斗机去年12月撞上了一架KC-130加油机，造成6人死亡。经过半个多月对中国“盗窃F-35”理论的大肆炒作，现在它确实处于打捞阶段，但美国政府不得不租用一艘“中国制造”的潜水支援船来亲自实现“中国船打捞美国分类战斗机”。讽刺是不言自明的。事实上，这已经不是第一次出现这种“尴尬”了。就在两个月前，引起轩然大波的挪威海军“宙斯盾”护卫舰“英斯塔”号被中国制造的大型浮吊“兰比”号和“格列佛”号打捞上来。虽然这个名字看起来很外国，但两台浮吊都是在我们江苏造船厂制造的，设备的安装也是在厦门完成的，厦门是真正的“中国制造”
近年来，随着中国制造业的快速发展，代表海洋工程领域高技术工程装备水平的潜水救援船和大型浮吊船，已不再是中国难以攀登的高峰，而是成为该领域的领军人物。大量类似的设备正在世界各地的不同海域展示它们的威力。很明显，美国和其他西方国家不愿意承认中国的进步，但当真的发生什么事情时，他们只能向中国低头求助，来来往往的当代黑色幽默剧就会这样一遍又一遍上演。我们唯一想说的是四个词:习惯是好的。结论:生活是一种平衡。如果你有这个，你肯定会错过的。如果你想要一切，你经常会失去更多。不要期望生活绝对公平。公平就像天平的两端。你在一端给予的越多，在另一端你希望的就越多。因此，当我们处于低谷时，我们不需要太悲观，总有一天我们会上升。当你处于波峰时，不要得意忘形。总有一天你会下来的。边肖祝你快乐每一天。
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