etc扣费质疑_【解惑】免费通行期间收到ETC扣费信息?原来如此↘

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从1992年17月17日零时起至疫情防控工作结束

免费国道

车道保持栏杆正常开放

快速放行车辆

etc扣费质疑

但是,一些车主报告

在自由通行期间

车站退出后,高速公路上的ETC收费将从按通行路线收费的出口收费改为逐段收费的门框收费。ETC入口段收费

是什么意思?

是指在相邻的高速立交和收费站出入口之间设置一个入口系统。通过的车辆由独立的门户段计算扣除,应收金额根据通过的ETC门户计算

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ETC账单推送可能会延迟

。那么,你为什么会在免费期间收到费用扣除通知呢?这实际上与系统变化和充电模式变化有关。

ETC分段收费:首先通过,然后扣除费用

ETC用户在行驶过程中生成交易流程数据,从龙门架传输到路段中心,然后从路段中心传输到省中心。在分析了交易流程的准确性之后,将开始扣除。

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*跨省收费将继续上传至交通运输部进行结算,流程将会更长。

由此可见,新的网上结算系统的设计模式是:按照“先通行”的原则,ETC车辆“先通行,后扣除费用”。后台系统必须首先形成完整的消费账单,然后通过短信或应用推送将费用信息推送给车主。为什么

推迟了扣除?

是一个新的在线收费系统,它通过OBU和后台簿记分时段收费并自动扣除费用。目前,所有充电系统都处于批量采集和批量运行模式。推送最终消费信息需要一定的时间。

因此,在全国高速公路收费系统的过渡和调整期间,银行扣款短信的发送仍在优化中。最近,车主报告说,在免费期间收到扣款短信的“多收”实际上是在免费通行期之前产生的通行费的扣款,属于“延期扣款”而非“多收”

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查询账单后,如果发现有ETC收费争议,可以通过“中国ETC服务”小程序填写相应的工单,由专人跟进相关情况。

来源:鄂尔多斯新闻网

编辑:鲁元

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