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3月10日17: 00，中国桥梁局国内外60个项目恢复生产建设，形成“百花齐放”的生产局面最近还有哪些项目启动了“进度条”？让我们一起看一看
鸟巢-马来西亚城际铁路试点项目
3年9月9日上午，当桩锤慢慢下沉时，鸟巢-马来西亚城际铁路试点项目的第一根栈桥试验钢管桩成功地插入到位。栈桥位于马鞍山长江公路大桥上游2.3公里处。在栈桥测试桩的插入和打入过程中收集了重要的实验数据，这是主桥栈桥后续施工的关键步骤。
大瑞铁路澜沧江大桥
最近，大瑞铁路澜沧江大桥项目经当地政府、公司和业主单位批准，正式复工复产。为了进行详细的防疫控制，项目部将及时将留守人员的信息报业主单位和当地政府相关部门备案，提前上报返回人员和合作团队员工名单，并与当地防疫部门和指定医院等保持密切联系。每天派专人对项目部办公室和生活区进行消毒，确保卫生和清洁。每天早上和下午，员工都要接受两次体温监测和登记。
此外，项目部还利用现有宿舍设置了一个特殊隔离区。所有近期返回项目的人员将被隔离和观察，并将安排专门人员送餐。没有异常情况后，他们将返回岗位。定期向员工和合作团队员工分发口罩，集中焚烧废旧口罩，防止二次污染
目前，本工程施工的主要内容有缆索吊机维修、连续梁张拉和支架架设等。
吴乡项目
3年8月8日，吴乡项目部顺利通过业主防疫检查，正式复工。
为了做好复工期间的防疫工作，项目部成立了防疫控制小组，提前制定了防疫控制期间的生产生活细则，以明确防疫职责，细化防疫工作分工，组织青年突击队进行24小时巡查。
同时，项目部还多次对进场人员进行了防疫和控制的专项培训。网上对复工人员的身体状况和方法进行了全面调查，并对项目部的生活和生产环境以及项目部和现场施工人员的身体状况进行了实时监控。提前组织复工培训，派专人检查机械设备状况，对进场人员进行安全培训。
复工当天，本合同段控制工程之一的板河大桥5号墩开始施工。
滨州黄河大桥
3年8月8日，在滨州黄河大桥项目部北岸的施工道路上，30多辆满载钢筋的大卡车一辆接一辆地排队等候进入项目部的材料堆场。
199春节前，为满足滨州黄河大桥春节后复工的物资需求，项目部积极响应公司增加物资储备的号召。根据“盘活资金、降低成本、提高效率”的原则，采取主动出击、多管齐下的策略。通过线上和线下的方式，与物资供应商共同实施物资供应、物流、仓储场地等环节，有序安排物资进入仓库，确保仓库物资处于良好使用状态。199春节后，面对新皇冠肺炎疫情造成的不利因素，如城市及周边地区的关闭，各类企业的关闭，以及各地交通不畅，项目部坚持防治疫情，恢复工作和生产。依靠充足的材料储备，大桥的“春耕”得到了有效保证，为年度施工任务的全面完成奠定了坚实的基础。沈阳项目
沈阳项目
2公司沈阳项目部按照上级要求逐项实施项目复工，积极推动项目复工投产，将上级要求的复工日期提前近20天，并于3月2日收到《沈阳市建设项目复工通知》，正式复工
项目部积极落实当地政府的防疫管理要求，及时对进场人员进行防疫知识、安全技术交底等工作，建立一人一档管理制度，设立专门隔离区，对近期返回项目的所有人员进行隔离观察，无异常情况后复工。员工用餐实行饭后返回各自宿舍单独用餐的措施，以避免出现聚集现象。
此外，为了确保现场人员的安全，做好防疫工作，项目部严格执行疫情监测和报告制度，在施工区入口处设置测温点，对进场人员进行测温，每天发放防疫物资，并定期对办公区、食堂、宿舍、卫生间等区域进行消毒。
到目前为止，钢梁架设的所有准备工作已经完成，下一步将是钢梁的架设。
胡同长江大桥
3年9月9日，胡同长江大桥第一对塔端拉索阻尼器首先安装在28号墩主塔上
199胡同长江大桥主桥为双塔五跨三索面斜拉桥。作为桥梁的主要受力结构，全桥有432根斜拉索，每6根斜拉索成对，共计72根斜拉索。据现场经理介绍，为了减少强风或车辆行驶引起的桥梁振动，延长桥梁的使用寿命，每根拉索的梁端和塔端都需要安装内置减震器。减震器具有阻尼功能，可以逐渐减少各种振动。胡同大桥主桥总共需要864个减震器。与悬索一样，安装减震器也是一项技术任务，特别是对于斜拉索塔端的减震器，需要通过吊篮和在200至330米的空中安排专业施工人员来完成。
