全球疫情怎样_封锁、停产，全球汽车行业面临巨大挑战

3年11月11日，世界卫生组织宣布，新的冠状病毒肺炎已成为“全球性流行病”在这种流行病开始显示出全球性传播的迹象后，新皇冠病毒对汽车工业的影响开始扩大到整个世界。

在欧洲，疫情形势不容乐观，尤其是在意大利。作为回应，英国食品和药物管理局表示，将暂停一些意大利工厂的运营，并减少生产，以应对欧洲最大的冠状病毒爆发。意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)周二还表示，将削减其位于意大利北部塞蒂莫省托里森塞(Torricense)的工厂的产量，该工厂已发现一例新的冠状病毒肺炎病例。另一家意大利超级跑车制造商兰博基尼(Lamborghini)最近也宣布，将暂停生产至少两周。

除了意大利，欧洲其他地区的流行病也影响了汽车工业。捷豹路虎表示，该公司位于英国的卫星工厂的一名员工被诊断患有新型冠状病毒，目前处于自我隔离状态。上个月，捷豹路虎的英国工厂面临关闭，因为流行病造成的备件短缺。中国零部件被空运到英国后，生产得以维持。

标致雪铁龙(PSA)还表示，其在法国东部拥有5000多名员工的摩尔豪斯工厂周三加强了安全防范措施，此前一名员工的检测结果呈阳性。从那以后，该男子从2月29日开始休病假

大众的西班牙子公司赛亚特正考虑在巴塞罗那附近的玛托雷尔工厂进行临时裁员。原因是Siat由于疫情爆发而面临潜在的供应链问题。这次临时裁员可能会持续两到五周。大众的捷克子公司斯柯达也表示，中国零部件短缺的风险可能会影响其几家工厂。在

之前，韩国和日本的汽车公司也受到了新皇冠病毒的影响随着北美病例数量开始增加，福特和通用也有一定的风险。